Cherrapunjee: Aja pilvissä

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Kun lähdin aamukävelilleni, taivas on tumma tuuhea harmaa, joka uhkaa kääntää minut minuun hetken. Minä hidastan kun pääsen pankin rannoille Brahmaputra-joki, vyyhti nyt täydellisessä monsuun kunnassa. Pysyessäni siellä, katsellen joen, tunnen aivan liian tuttua kutinaa ajaakseen sateeseen. Mieheni, tyttäreni ja minä olemme tehneet tämän monta kertaa, Gujaratissa ja Rajasthanissa ja Keralan yli, Karnatakan, Goa, Länsi-Bengal ja Sikkim. Ei ole mitään jännittävää kuin pitkä ajaa sateessa, täynnä höyryävää kupillisia teetä, joista kukin viittaa kyseisen alueen ainutlaatuiseen makuun.

Nyt, kun elämme Guwahati, mikä parempi tapa juhlistaa monsuuniin kuin ajaa Sohraan, joka tunnetaan muualla maailmassa Cherrapunjee, joka on yksi maailman kosteimmista paikoista? Ja näin aloitamme tämän jännittävän ajon. Asumme Guwahatin laitamilla, kuten meilläkin, on sen edut, ja onnistumme hameen ympäri kaupunkia ja päästä NH40: een, joka tunnetaan paikallisesti Guwahati-Shillong Road tai GS Road, melko nopeasti. Yhdeksänkymmentä kilometriä, niin kutsuttu sen vuoksi, että se on kaukana kaupungin sydämestä, panemme kolikot Ganesh Mandiriin, joka sijaitsee moottoritien vieressä ja rukoilee turvallista matkaa. Uskotaan, että jos rukoilet täällä, Ganesha seuraa sinua matkanne aikana. Tämä rituaali, kun istumme istuimellamme, odotamme hyvää lomaa.

Sade on piilevä, ja kun risteilemme pitkin tyttäreni Shyamaa ja pysyn varassa lukemalla kauppojen ja tehtaiden nimet. Rakastamme tätä tieosuutta - Assamia vasemmalle, Meghalaya oikealle, vaikka se on yhtä sateinen, tiheä lehtien kummallakin puolella. Bensiinipumput yhdistävät moottoritien ja pysähtymme suosikkilistallamme - NRL tai Numaligarh-jalostamo oikealle, koska polttoaine on halvempi Meghalayassa. Risteilemme Nongpohin, pienessä kaupungissa Meghalaya. Se on noin 50 km päässä Guwahati, ja on varsin suosittu puolivälissä pysähtyy matkailijoille tällä reitillä. Pysähdymme Saidanissa sijaitsevassa Sweetday Café -museossa muutaman kilometrin matkan päähän. Emme ole kovin nälkäisiä, mutta emme halua hukata herkullisia momoja, joita kaivamme jokaiseen Shillongin retkiin.

Pian olemme taas tiellä ja sade muuttuu raskas syöksy, kun ajetamme Shillongiin. Tummat pilvet ja sateet näkevät meidät seuraavana aamuna. Ajamme ulos Shillongista, ohi sotilasalue, alas laiska käämitys tiet, kulkee pienet kylät niin kaunis kuin kuva. Virrat kulkevat rinnakkain tämän tien kanssa muodostaen luonnollisia altaita matkan varrella. Kuljetamme satunnaista ajoneuvoa, mutta muutoin tie on melko paljon itsellemme. Vaihdamme hymyn hymyilemään, kun pilvi tulee meidän tiellemme ja aja hitaasti sen läpi. Käännymme takaisin paikoillemme katsomaan sitä kellumaan pois. Tästä eteenpäin se on innostava matka, kun siirrymme pilveen pilven jälkeen. "Tervetuloa pilvien kotiin", he kaikki näyttävät sanovan.

Silta, joka ulottuu kahdesta maailmasta

Noin puolessa Sohraa seisoo Duwan Sing Syiem -silta, joka on melkein kuin silta kahden maailman välillä. Ennen meitä on syvä Mawkdok-laakso, jota rajoittavat kaksi riviä umpikujaisia kukkuloita, jotka näyttävät jatkuvan ikuisesti. Näkymä on henkeäsalpaava ja tyttäreni mielestä se on ihanteellinen kuvauspaikka niille "James Bond -tyyppisille elokuville". Jopa kun seisomme siellä siemaillen teetä yhdestä monista tiloista täällä, sumu tulee rullaamaan ja näkyvyys vähenee muutamiin metriin.

Kun ajaessamme käämintätietä, jyrinä ajattelemaan, mitä tapahtuisi, jos joku kaipasi käyrää tiellä. Saavutamme Sohra -kaupunkiin ja ryhdymme kulkemaan Nohkalikai Falls. Arvioitu korkeus on noin 1100 jalkaa, se on korkein yhden pisara vesiputous Intiassa. Kun kaipaa kauneutta, odota, että sumu pääsee eroon, kun taas siemaillen jotain muuta teetä yhdestä pysäkkyydestä, joka peittää näkökulman. Sen jälkeen, mikä tuntuu ikuisuudelta, saamme verhottu vilaus rehevän vihreän lehdet nousevista vesistöistä, jotka törmäävät suoraan maahan. Se on upea näköala, mutta huippukonsonin aikaan, sinun on oltava todella onnekas saada hyvä näkymä. Kun päädymme takaisin, kohoaminen hitaasti muuttuu rankkasateeksi.

Ajetaan Sohran kaupungin ohi, kuljemme tien läpi Mawsmai luolat, jota meidän on ohitettava sateessa. Mawsmai on yksi alueen lukuisista kalkkikivilinnuista. Muodostunut vuosien ajan jatkuvan sademäärän ja suurien kalkkikiviesiintymien vuoksi, luolissa on hämmästyttävät stalagmiitti- ja stalaktiittiformations. Krem Mawmluh Mawmluhissa, 12 km Cherrapunjee Resortista ja Krem Umshyrpi Mawlongissa, 14 km päässä lomakeskuksesta, ovat alueen monet luolat, jotka ovat suosittuja luontopolun harrastajista eri puolilta maailmaa. Lähellä Mawsmai-luolia löydät vanhoja Khasi-monoliitteja, jotka on pystytetty muinaisten esi-isiensä muistoksi. Emme kuitenkaan voi pysähtyä mihinkään näistä paikoista ja mennä Cherrapunjee Holiday Resortiin, jossa aiomme pysähtyä. Lyhyen pysähdyksen jälkeen Saitsohpenissa, joka sijaitsee 3 km Sohrasta, olemme jälleen matkalla.Cherrapunjee Resort -tietokannat osoittavat merkkejä joka kerta, niin kuin vakuutat meille, että olemme oikealla tiellä.

Sijaitsee reunalla Laitkynsewin kylä, Cherrapunjee Holiday Resort on noin 18 km: n päässä Sohran kaupungista. Menestyminen hidastuu, kun siirrymme kauemmaksi Mawmluh kylässä, 10 km ennen keinosta. Tie on kapea ja käämitys, jossa on syvä laakso toisella puolella. Katson alas ja kaikki, mitä näen, on syvä kuilu, joka on peitossa sumussa ja minä käännyin nopeasti silmiini. Voit helposti päästä alas mihinkään. Onneksi sateen jumalat tekevät tauon, mutta sumu pysyy raskaana. Tämä on yksi tie, jota ei todellakaan tarvitse ottaa pimeän jälkeen. Cherrapunjee Holiday Resortin viestit on maalattu kalliolle koko tielle. "Minä kävelen kanssasi sateessa", sanoo yksi. "Romantiikka sateessa", sanoo toinen. Jokainen merkki näyttää kertoa meille, että olemme melkein siellä. Kun pyöristämme taivutusta, voimme nähdä veden kulkevan oikealle tielle tietenkin luonnollisena suihkuna. Saamme alas ja testata vettä varovaisesti. On jääkylmä. Muutaman kilometrin matka pääsee keinona. Tämä on luultavasti ainoa matkakohde, jonka olen päässyt ilman pysähtymistä ja pyytäessä ohjeita.

Saavuimme keinona lämpimästi tervetulleeksi omistaja Denis Rayen ja hänen tiiminsä - kaikki tytöt - pukeutunut perinteiseen Jainsen puku Khasi ihmiset. Tytöt ovat kaikki kylästä. Lomakeskuksessa on "kotona poissa kotoa" ulkonäkö, jossa on suuri sali, joka toimii vastaanotto-cum-ruokasali. Kaikki huoneistossa olevat kuusi huonetta avautuvat siihen. Tarkistamme huoneisiin, jotka ovat viihtyisiä ja mukavia, rentoutua kuumalla teetä ja välipaloja ja istua ja katsella sateita. Kun sumu nousee ja sade pysähtyy, meidät hoidetaan hämmästyttävistä näkymistä kukkuloille, laaksoille ja vesiputouksille, jotta unohdat kelluvat pilvet. Voimme jopa nähdä tasangot Bangladesh. Kun pimeys asetetaan, keskustelen Denisin ja hänen vaimonsa Carmelian kanssa, jotka ovat käyneet tätä keinona kahdeksan viime vuoden ajan. Denis seuraa sateita kuvioita kiehtovasti, ja se on tietoa alueesta. Hän kertoo meille, että edellisenä päivänä oli ollut eniten sateita tällä kaudella. Emme olisi voineet valita parempaa aikaa kokea Cherrapunjeen sade.

Juuret Umunoi-joen yli

Teemme suunnitelmia matkustaa alas nähdäksesi "elävät silta-silta" aamulla. Denis kertoo, miten muinaisina aikoina Khasi-ihmiset ohjasivat juurien juuret, jotka nousivat jokien rannoilla luomaan luonnollisia siltoja. Vuosien mittaan nämä sillat ovat kasvaneet voimakkaasti ja paikalliset ihmiset käyttävät niitä päivittäin. Lähin silta on 3 km: n päässä Umunoi-joesta, ja vaellus kestää noin 3-4 tuntia. Double Decker Bridge, niin nimetty koska sillä on kaksi tasoa Umshiangin yli, on 10 km: n päässä Nongriatin kylä ja kestää 8-9 tuntia lomakohteesta. Mutta se vielä kaataa, kun heräämme ja meidän on peruutettava suunnitelmamme vaellukselle. Kun sateessa on lyhyt väsymys, tartumme sadetakkiin ja sateenvarjoihin ja lähdemme kävelemään Laitkynsewin kylän läpi pysähtyen ihailemaan upeita maisemia kukkuloille, vesiputouksille ja kelluville pilville, jossa luonnonvaraiset kukat ja perhoset lisäävät kauniita kuvia. Kylän läpi ja sen jälkeen kuljemme, kunnes tie päättyy Nongwarin kylään.

Edessä maa putoaa äkkiä Bangladeshiin. Lapset palaavat koulusta pysähtyvät tervehtimään ja haluavat kuvata. Kun sade uhkaa tulla alas, menemme takaisin keinona. Loput illasta käytetään kuuntelemaan kyläläisiä poikia, jotka laulavat perinteisiä Khasi-lauluja. Seuraavana aamuna osuimme tien takaisin kotiin, kun olemme nähneet enemmän sateita kuin olimme sopineet. Denis ja Carmelia näkevät meidät suklaalla ja lämpimillä hymyillä. Matkalla, pysähdymme Mawsmai luolat. "Todellinen luola, kuten seikkailukirjoissa ja elokuvissa!", Sanoo awestruck tytär. Tietenkin tämä on valaistu, mutta märkä ja tippuu tämän vuoden aikaan. Kun ajamme pois, katson taaksepäin ja lupaan palata pian.

REITTI Guwahati-Nongpoh (50 km) -Bara Paani (35 km) -Shillong (18 km) -Mawkdok (24 km) -Sohra-kaupunki / Cherrapunjee (28 km) -Laitkynsew-kylä (18 km) -Sohra-kaupunki (18 km) Mawkdok (28 km) -Shillong (24 km) -Bara Paani (18 km) - Nongpoh (35 km) -Guwahati (50 km).

DRIVE GUWAHATI SHILLONGiin NH40 (Guwahati-Shillong Road) on hyvässä kunnossa, ja monet teeskustelut ja bensiinipumput ovat linja-autolla. Se on suora asema, pitkin luonnonkauniita reittejä mutkittelevilla teillä, jotka nousevat Shillongiin. Nongpoh, puolivälissä pysähtynyt, on kuuluisa suolakurkistaan ja siellä on pari ravintolaa, bensiinipumppuja, punktura-korjaamoita ja huoltoasemia. Muutaman kilometrin päässä on Sweetday Café, joka tarjoaa hyvää ruokaa ja puhdasta wc: tä.

Umiam Lake Bara Paani (85 km päässä Guwahati) on mielenkiintoinen pysäkki tällä tiellä. Lomakeskuksissa vieressä on hyvät palvelut. Tutustu siirtomaa Shillong (golfkenttä, Shillong-klubi, Raj Bhavan, jne.) Ennen kuin ostat paikallisilla markkinoilla perinteisille Khasi-tuotteille. Meghalaya käsityöt, Khadi Gramodyog ja Purbashree ovat hyviä käsityö- ja käsityöteollisuudelle. Osta sadevarusteet poliisin basaarissa kaupungin sydämessä. Markkinoilla on ravintoloita, jotka palvelevat kiinalaista ja intialaista ruokaa, mikä on mitä useimmissa ravintoloissa reitillä.

S hillongista Sohraan Sohra-tie vie sinut upeiden maisemien läpi ja tarjoaa lisää vetovoimaa ajaen pilvien läpi. Tie on kapea ja käämittävä, mutta liikenne on harva.Aja tarkkaan Mawkdokin yli, koska raskas sumu voi vähentää näkyvyyttä hyvin alhaiselle tasolle. Vältä myöhäisillan ja yön ajamista. Sohrasta sinun on tehtävä poikkeus Nohkalikai-putouksille; etsi merkkikohta kun kirjoitat Sohran kaupunkiin. Tule takaisin moottoritielle ja jatka eteenpäin Nohsngithiang- ja Kynrem-vesiputouksille, Mawsmai-luolille, Khasi-monoliiteille, eläviä silta-siltoja ja Double Decker-siltaa. Bensiinipumppuja ja korjaamoja löytyy säännöllisin väliajoin tällä venytyksellä. Niille, jotka aikovat jäädä Cherrapunjee Resortiin muutaman päivän ajan, Saitsohpen, 3 km päässä Sohran kaupungista, on viimeinen polttoainetta ja korjaustöitä.

TRIP FACTS

Monsoon ajettaessa on oma jännitys, voit myös suunnitella tämän matkan kuivempien kuukausien aikana lokakuusta maaliskuuhun. Taivas on paljon selvempi, mutta ainoa haittapuoli on, että vesiputoukset eivät ole niin täynnä, ja jotkut niistä jopa kuivuvat. Monsoon aikana on suositeltavaa käyttää sumuvaloja. Nelipyöräveto ei ole välttämätöntä. Useimmat taksit, jotka sovittavat tätä reittiä, ovat pienempi Maruti 800 ja Altos. Älä unohda pakata kävely / trekking kengät, korkit, takit, sadetakit ja sateenvarjot. Talvikuukausina tarvitset lämpimiä vaatteita.

Shillongilla on korkea ajoneuvotiheys, toiseksi vain Mumbaissa, eikä sellaisenaan ole pulaa bensiinipumppuista ja autotallikoista reitin varrella. Ehkä helpoin osa ajaa on erittäin kurinalaista liikennettä Shillongissa ja sen ympäristössä, joka on suuri muutos useimmista muualta maasta. On parempi kuljettaa ruokaa ja vettä ajetaan Shillongin yli. Vaikka pikkupurtavaa löytyy runsaasti, välipaloja rajoitetaan siruihin, kakkuihin ja keitettyihin munasoluihin.

Kirjailijasta:

Poornima Anand rakastaa matkustaa ja yhdessä perheensä kanssa on ajautunut monille osille maata. Hän uskoo, että paras tapa tutustua paikkoihin on matkustaa maanteitse.