Logo fi.yachtinglog.com

Kiinan eeppisistä suurten nopeuksien rautateiden matkoista

Sisällysluettelo:

Kiinan eeppisistä suurten nopeuksien rautateiden matkoista
Kiinan eeppisistä suurten nopeuksien rautateiden matkoista

Ada Peters | Toimittaja | E-mail

Video: Kiinan eeppisistä suurten nopeuksien rautateiden matkoista

Video: Kiinan eeppisistä suurten nopeuksien rautateiden matkoista
Video: Exploring DJIBOUTI! 2024, Huhtikuu
Anonim

Se oli aikoinaan Japanista, joka oli kuuluisa suurnopeusjunaverkostostaan, joka esitteli maailman sen Shinkansenille tai bullet-junille jo vuonna 1964. Mutta kun nousevan aurinko on edelleen johtava rautatieteknologiassa, se on nyt Kiinassa, jolla on maailman nopein juna-pääkaupunki kruunu.

Kymmenessä vuodessa tai sen jälkeen, kun Kiina on ottanut käyttöön ensimmäiset suurnopeusmatkustajat, maa on rakentanut yli 22 000 kilometriä suurnopeusjunayhteyttä maapallon pisimpään verkkoon. Vuonna 2017 maa käynnisti maailman nopeimman suurnopeusjunan, joka tunnetaan nimellä "Fuxing" tai "Harmony", joka matkustaa jopa 350 kilometriä tunnissa, vähentää matka-aikaa Pekingin ja Shanghain välillä neljä ja puoli tuntia.

Nyt Kiinan nopeat junat - virallisesti määriteltynä matkustajajuniksi, jotka matkustavat 250-350 kilometrin tuntinopeudella - vie matkustajat lähes kaikkiin maakuntiin. Sisä-Mongolian ensimmäisen suurnopeusjunayhteyden avaaminen heinäkuussa 2017 vain Tiibetissä ja pienessä Ningxia-alueella ei tällä hetkellä ole suurnopeusjunia. Mutta suunnitelmien mukaan verkon jatkuvaan laajentamiseen se ei kestä kauan, ennen kuin ne huolehtivat myös suurnopeusjunien kautta.
Nyt Kiinan nopeat junat - virallisesti määriteltynä matkustajajuniksi, jotka matkustavat 250-350 kilometrin tuntinopeudella - vie matkustajat lähes kaikkiin maakuntiin. Sisä-Mongolian ensimmäisen suurnopeusjunayhteyden avaaminen heinäkuussa 2017 vain Tiibetissä ja pienessä Ningxia-alueella ei tällä hetkellä ole suurnopeusjunia. Mutta suunnitelmien mukaan verkon jatkuvaan laajentamiseen se ei kestä kauan, ennen kuin ne huolehtivat myös suurnopeusjunien kautta.

Kaikki tämä tekee erittäin nopeasta ja suhteellisen edullisesta tavasta kattaa maan valtavat etäisyydet. Jos olet mielialaa nopeasta katsomisesta Lähi-Britanniaan, tässä on joitain keinoja kiihkeimmille suurnopeusmatkustajille.

Shangri-La juna

Tällä hetkellä maailman pisimmän suurnopeusjunaverkon ja alle 11 tuntia matkustamisen yli 2700 kilometriä nopeimmasta palvelusta Pekingin Kunming-juna on todella eeppinen nopea junamatkamatka.

Matkalla Kiinan keisarikasta pääkaupungista Pekingin juna kulkee etelään Hebein maakunnan voimakkaan teollisuustilanteen läpi kovaa, pölyistä Henania, jota kaadetaan kahtena mahtavalle Yellow Riverille, ennen kuin työntää länteen Hunan, Mao Zedongin syntymäpaikka, karstimaisemaan Guizhoun ja Kunmingin, Kiinan pääkaupungin pääkaupungin Yunnanin pääkaupungiksi. Juna on nimetty Yunnanin tunnetuimpien kaupunkien kunniaksi, myyttinen Shangri-La, joka sijaitsee korkealla maakunnan vuoristoisella pohjois-osalla ja koska sen lähiyhteys on nopea.
Matkalla Kiinan keisarikasta pääkaupungista Pekingin juna kulkee etelään Hebein maakunnan voimakkaan teollisuustilanteen läpi kovaa, pölyistä Henania, jota kaadetaan kahtena mahtavalle Yellow Riverille, ennen kuin työntää länteen Hunan, Mao Zedongin syntymäpaikka, karstimaisemaan Guizhoun ja Kunmingin, Kiinan pääkaupungin pääkaupungin Yunnanin pääkaupungiksi. Juna on nimetty Yunnanin tunnetuimpien kaupunkien kunniaksi, myyttinen Shangri-La, joka sijaitsee korkealla maakunnan vuoristoisella pohjois-osalla ja koska sen lähiyhteys on nopea.
Jatka matkaa pysähtymättä Zhengzhoussa, joka on helpon matkan päässä Luoyangin kaupungista ja läheisiltä Longmen Grotteilta, joka on yksi Kiinan kolmesta suuresta antiikin buddhalaisesta rock-taidegalleriasta. Myös lähellä Zhengzhou on Shaolin Temple, jossa kiinalainen kung fu on sanottu syntyneen.
Jatka matkaa pysähtymättä Zhengzhoussa, joka on helpon matkan päässä Luoyangin kaupungista ja läheisiltä Longmen Grotteilta, joka on yksi Kiinan kolmesta suuresta antiikin buddhalaisesta rock-taidegalleriasta. Myös lähellä Zhengzhou on Shaolin Temple, jossa kiinalainen kung fu on sanottu syntyneen.

Panda-juna

Juna vetää vetoketjut muinaisen kiinalaisen pääkaupungin ja panda-pääkaupungin välillä 12 ja 13 tunnin välillä 1690 km matkan ajaksi.

Alkaen Nanjingista, joka on sekä ylpeä että traaginen historia, se hurmaa Yangzi-altaan läpi Chongqingin suurkaupunkialueelle, itäisen ja lounaisen Kiinan väliselle yhdyskäytävälle. Sieltä se työntyy Sichuanin vuoristoiseen sydämeen saapumaan Chengduan, joka on maailmankuulu Giant Panda -jalostus- ja tutkimusperusta.

Junalla kulkee juna Yichangin läpi. Täällä voit pysähtyä katsomaan massiivista Kolmen rotkon patoa tai hypätä risteilyalukselle Yangzi-joelle Chongqingiin.
Junalla kulkee juna Yichangin läpi. Täällä voit pysähtyä katsomaan massiivista Kolmen rotkon patoa tai hypätä risteilyalukselle Yangzi-joelle Chongqingiin.

Silk Road Juna

Ensimmäinen suurnopeusjuna, joka ulottuu Kiinan laajaan länsiosiin, yhdistää 1776 kilometriä Xinjiangin maakunnan pääkaupungin Ürümqi ja Gansun pääkaupunki Lanzhouin alle 12 tunnissa. Juna seuraa muinaista silkkitietä Turpanin keidaskaupungilla, joka on maantieteellisesti alhaisin paikka Kiinassa 154 metrin syvyydessä. Täältä se kulkee läpi koko maan kauneimmista maastoista Jiayuguanille, joka sijaitsee Suuren muurin länsipäässä, joka symboloi ja historiallisesti merkitsee muinaisen kiinalaisen imperiumin loppua.

Se kilpailee sitten lounaaseen Zhangyen Hexi-käytävän kautta, kun katsotaan maapallon sateenkaaren kalliot Danxia National Geoparkilla ja Qilianvuoren yli, missä radan kaltevuus on 3607 metriä merenpinnan yläpuolella, mikä tekee siitä korkeimman suurnopeusjunan raitaa maailmassa.
Se kilpailee sitten lounaaseen Zhangyen Hexi-käytävän kautta, kun katsotaan maapallon sateenkaaren kalliot Danxia National Geoparkilla ja Qilianvuoren yli, missä radan kaltevuus on 3607 metriä merenpinnan yläpuolella, mikä tekee siitä korkeimman suurnopeusjunan raitaa maailmassa.

Sen jälkeen, kun Lanzorin kuuluisan kädensijan alas putosi lamian nuudelit, hyppää junaan ja matkustat hiljattain avattuun Lanzhouiin Xi'anin linjaan täydentämään Silk Road -matkalle vierailemalla kuuluisan Terrakotta Warriors-armeijan.

Rannikon juna

Kautta Kiinan eteläisellä rannikolla Zhejiangin, Fujianin ja Guangdongin provinssin kautta, 1623 kilometrin pituinen Shanghai-Hongkongin linja kulkee noin 12 tuntia yhdistääkseen Aasian useimpien sähköisten suurkaupunkien.

Juna kulkee kauas Shanghaista etelään Hangzhouin ja sen kauniin Länsi-järven välityksellä. Juna kulkee Etelä-Zhejiangin rehevän, puolivyydän rannikkoalueen läpi Fujianin maakunnassa. Täällä se pysähtyy provinssin pääkaupungissa Fuzhouon ennen matkaa Xiamenin vanhaan satamakaupunkiin, joka asuu joillekin Kiinan kauneimmista kaupungin rannoista ja ulottuu Fujian Tuloun (Hakka keramiikkakeskusten) ulottuville.
Juna kulkee kauas Shanghaista etelään Hangzhouin ja sen kauniin Länsi-järven välityksellä. Juna kulkee Etelä-Zhejiangin rehevän, puolivyydän rannikkoalueen läpi Fujianin maakunnassa. Täällä se pysähtyy provinssin pääkaupungissa Fuzhouon ennen matkaa Xiamenin vanhaan satamakaupunkiin, joka asuu joillekin Kiinan kauneimmista kaupungin rannoista ja ulottuu Fujian Tuloun (Hakka keramiikkakeskusten) ulottuville.

Juna sitten kulkee mäkisen lounaaseen rajan Guangdongin Kiinan teknologiasta pääkaupunki Shenzhen, josta se on helppo ratsastaa ympäri elinvoimainen Hongkongin MTR.On jopa suunnitelmia laajentaa suurnopeusjunayhteyksiä suoraan kaupunkiin.

Jääfestivaunu

Kiinan suurnopeusjunaverkko jatkaa maan taloudellisesti ja poliittisesti tärkeällä koillisella, tai Dongbei kuten se tunnetaan Kiinassa, yhdistää tämän karuisen vuoristoisen alueen muuhun maahan.

Tämä juna kestää noin 12 tuntia matkustamiseen 2400 km Shanghain ja Harbinin välillä, joten se on yksi pisimmistä rautatiereitteistä Kiinassa. Se kulkee itäisen Jiangsuin itärannikon maakuntien läpi, jotka ovat peräisin suvun Suzhoussa ja sen keisarillisista puutarhoista ja kanavista - ja Shandongista, joka on Kungfutsen syntymäpaikka. Reitillä se pysähtyy Tai'anissa, Tai Shanin hyppymispaikalle, Kiinan pyhimmille taolaisimmille vuorille.
Tämä juna kestää noin 12 tuntia matkustamiseen 2400 km Shanghain ja Harbinin välillä, joten se on yksi pisimmistä rautatiereitteistä Kiinassa. Se kulkee itäisen Jiangsuin itärannikon maakuntien läpi, jotka ovat peräisin suvun Suzhoussa ja sen keisarillisista puutarhoista ja kanavista - ja Shandongista, joka on Kungfutsen syntymäpaikka. Reitillä se pysähtyy Tai'anissa, Tai Shanin hyppymispaikalle, Kiinan pyhimmille taolaisimmille vuorille.

Se sitten käärmeet tiensä pitkin Bohain Persianlahden rannikkoa, pysähtyen Beidaihe, suosittu keinona yhdellä Kiinan muutamia rantoja, ennen kuin kulkevat Liaoningin ja Jilinin maakunnissa, päättyvät Harbinissa. Kaupunki psykedeelinen jääveistosfestivaali, Harbin Ice & Snow World, pidetään vuosittain Dongbei Tammikuu.

Island Train

Kun se avattiin vuonna 2015, se oli maailman ensimmäinen pyöreä, suurten nopeuksien rautatie, joka pyörii Etelä-Kiinan trooppisella Hainanin saarella, kelluu Guangdongin maakunnassa ja Pohjois-Vietnamissa. Jotkut linjasta kulkevat samansuuntaisesti saaren rannikon kanssa, antaen matkustajille upeat näkymät Etelä-Kiinan merelle.

Saaren höyrymäisestä pääkaupungista Haikou, juna kulkee noin 650 km ympäri saarta noin viiden tunnin kuluttua, joka yhdistää kaikki saaren lentoasemat. Juna kulkee myös Wanningin, saaren itärannikon kaltaisten kaupunkien, kautta, jotka tarjoavat pääsyn joihinkin Kiinan pieniin surfable-rantoihin. Parhaat rannat kuitenkin hypovat Sanya-lomakeskuksen kaupunkiin saaren eteläisimmässä kärjessä.
Saaren höyrymäisestä pääkaupungista Haikou, juna kulkee noin 650 km ympäri saarta noin viiden tunnin kuluttua, joka yhdistää kaikki saaren lentoasemat. Juna kulkee myös Wanningin, saaren itärannikon kaltaisten kaupunkien, kautta, jotka tarjoavat pääsyn joihinkin Kiinan pieniin surfable-rantoihin. Parhaat rannat kuitenkin hypovat Sanya-lomakeskuksen kaupunkiin saaren eteläisimmässä kärjessä.

Vihjeitä huippunopeille junamatkoille Kiinassa

  • Päivän aikana kulkevat suurnopeusjunat tarjoavat toisen ja ensimmäisen luokan paikkoja, joissa on satunnaista palvelutarjontaa. Toisen luokan istuimet ovat pienempiä, mutta ne ovat kuitenkin tilavia ja mukavia.
  • Suurten nopeuksien rautatieyhteydet ovat yleensä erittäin täsmällisiä, junat lähtevät asemilta kuolleina mainostetusta ajasta. Automaattiset lipun esteet asemissa lähellä kolme minuuttia ennen kuin juna tulee lähteä, joten varmista, että olet ajoissa ajoissa!
  • Kiitos numeron tarroilla alustalla, voit selvittää tarkalleen, missä jonoa kelkkaan, junat pyrkivät pysähtymään melkein mullistuksissa. Ei käynnissä vaunun jälkeen, kun se kulkee ohi junan saapumisesta asemaan!
Image
Image
  • Kaikilla suurnopeusjunilla on erinomaiset WC-tilat, tavallisesti harvoin Kiinassa hyödykkeillä - vessapaperi! Ruokaa ja juomaa varten kaikilla on kiehuvaa vesihanaa teetä ja instant nuudeleita varten, useimmilla on välipala-autot, jotka tarjoavat paikan päällä palveluja ja joistakin jopa buffetautoja.
  • Junien lippujen varaaminen Kiinan ulkopuolella on helppoa Ctripin avulla - voit saada lippuja hotellille tai poimia ne itse, kun siirryt asemalle. Tarvitset passin ostaa tai poimia lippuja. Varmista, että ostoksesi antamasi passi on täsmälleen täsmälleen täsmälleen sama tai että sinulla on ongelmia.

Suositeltava: