Logo fi.yachtinglog.com

Ajaminen Egnatia Odos, Kreikan moderni muinainen moottoritie

Sisällysluettelo:

Ajaminen Egnatia Odos, Kreikan moderni muinainen moottoritie
Ajaminen Egnatia Odos, Kreikan moderni muinainen moottoritie

Ada Peters | Toimittaja | E-mail

Video: Ajaminen Egnatia Odos, Kreikan moderni muinainen moottoritie

Video: Ajaminen Egnatia Odos, Kreikan moderni muinainen moottoritie
Video: 10 ANTIIKIN KREIKAN JUMALAA 2024, Huhtikuu
Anonim

Yksi kiehtovimmista asioista Kreikan kautta on 670 kilometrin matka Turkin rajanylityspaikasta Kaksi Traakissa Igoumenitsaan Joonianmerellä. Nykyaikainen moottoritie, joka tunnetaan nimellä "Egnatia Odos", antiikin Rooman Via Egnatian jälkeen, joka kuljetti kauppiaita, armeijoita ja säännöllisiä matkustajia koko pituudeltaan, on osa Euroopan E90-moottoritiejärjestelmää, joka ulottuu Istanbulista Italiaan (kreikkalaisella lautalla Igoumenitsa).

Vuonna 2009 valmistunut tie osoittautui pirullisesti monimutkaiseksi rakennettavaksi Epirosin Pindos-alueen vuoristosta. Arkkitehdit joutuivat rakentamaan noin 1650 siltaa ja 76 tunnelia, joilla voitettiin lukuisat topografiset haasteet. Lopulta he vallitsivat ja ajorajat tärkeiden kohtien, kuten Thessalonikin ja Epirosin provinssin pääkaupungin Ioanninan puolittamisesta, puolittivat.
Vuonna 2009 valmistunut tie osoittautui pirullisesti monimutkaiseksi rakennettavaksi Epirosin Pindos-alueen vuoristosta. Arkkitehdit joutuivat rakentamaan noin 1650 siltaa ja 76 tunnelia, joilla voitettiin lukuisat topografiset haasteet. Lopulta he vallitsivat ja ajorajat tärkeiden kohtien, kuten Thessalonikin ja Epirosin provinssin pääkaupungin Ioanninan puolittamisesta, puolittivat.

Vaikka (ei vain) kreikkalaiset kuljettajat saavat jännitystä ampumasta 200 kilometrin tuntinopeudella moottoritien pitkillä ja tasapoistoilla, suurin palkkio matkustajille on lähellä pääsyä Egnatia Odos tarjoaa monille historiallisia ja kulinaarisia mielenkiintoisia kaupunkeja, kaikki jota täydentää jatkuvasti muuttuva maisema, joka on erilainen kuin muualla Kreikassa.

Lähestyessään Turkista, Traakian maanläheiset itäiset tasangot nousevat esiin ensimmäisinä, elävien auringonkukkien, vehnän liikkuvien pellettien ja storkkien pesien kanssa. Ensimmäinen suuri asutus, Alexandroupoli, on kaunis satamakaupunki, jossa on hyvät kalaravintolat, ja vain Evros Delta länteen, joka on tärkeä muuttolintu, joka on täydellinen lintuharrastajille. Alexandroupoli on myös Samothrakin saaren lauttojen lähtökohtana.

Noin 65 km länteen Alexandroupolista on Komotini ja edelleen 56 km Xanthi. Nämä kaksi hiukan pölyistä sisämaata kaupunkikunnasta ovat huomattavia turkkilaisväestöön kuuluville vähemmistöilleen, jotka ovat ottomaanien valtakunnasta, jotka edelleen tarjoavat meheviä makeisia, kuten lokumia ja baklavaa. Tupakka ja muut maataloustoimet ovat suosittuja täällä; käydä Kougioumtzoglu-perheen kunnostetussa kotimuseossa, menneinä tupakkariippeina, joita reunustavat muut vanhankaupungin perinteiset koteihin. Komotini tarjoaa puolestaan kiehtovan arkeologisen museon ja bizantin ja ottomaanien rakenteet. Matkailijoille, jotka etsivät ulkonaisia seikkailuja, liikkuvan Rhodopi-vuorijono, joka sopii loistavasti retkeilyyn, on alle tunnin ajomatka pohjoiseen näistä kaupungeista, jotka kulkevat Bulgarian rajalla.
Noin 65 km länteen Alexandroupolista on Komotini ja edelleen 56 km Xanthi. Nämä kaksi hiukan pölyistä sisämaata kaupunkikunnasta ovat huomattavia turkkilaisväestöön kuuluville vähemmistöilleen, jotka ovat ottomaanien valtakunnasta, jotka edelleen tarjoavat meheviä makeisia, kuten lokumia ja baklavaa. Tupakka ja muut maataloustoimet ovat suosittuja täällä; käydä Kougioumtzoglu-perheen kunnostetussa kotimuseossa, menneinä tupakkariippeina, joita reunustavat muut vanhankaupungin perinteiset koteihin. Komotini tarjoaa puolestaan kiehtovan arkeologisen museon ja bizantin ja ottomaanien rakenteet. Matkailijoille, jotka etsivät ulkonaisia seikkailuja, liikkuvan Rhodopi-vuorijono, joka sopii loistavasti retkeilyyn, on alle tunnin ajomatka pohjoiseen näistä kaupungeista, jotka kulkevat Bulgarian rajalla.

Noin 110 km länteen Komotini, Egnatia Odos saavuttaa Kavala, ensimmäinen kaupunki Kreikan Makedonian maakunnassa. Tämä satama on kaunis, kohonnut vanha kaupunki, jossa palautettu ottomainen rakenne nyt taloa mahdollisesti Swankiest ylellisyyttä hotelli Pohjois-Kreikassa, Imaret. Kavala on myös satama, josta lautat lähtevät suosittua, mäntyä hajottavaa Thasosin saarta.

Jatkuu länteen 170 km, moottoritie kulkee lähellä Thessaloniki - Kreikan toista kaupunkia, ja pakollinen pysäkki, jossa on runsaasti museoita, bizantin kirkkoja ja kaunis vanha kaupunki. Kaupungin runsas opiskelijajoukko pitää asioita vilkkaana, erinomaisen yöelämän ja kahviloiden sekä valikoiman houkuttelevia hotelleja ja ravintoloita.

Noin 71km Thessalonikin jälkeen Egnatia Odos kulkee Veriaan, joka on pieni kaupunki, jossa on useita arvokkaita Byzantine-pyhäkköjä ja läheisiä arkeologisia kohteita, kuten antiikin Makedonian Pella ja Vergina. Metsovo (70 km Veriaalta) on ensimmäinen matkaa, joka takaa yöpymisen. Epirosin maakunnallinen linja on vuoristokylä. Kuten muualla tällä alueella, täällä asukkaat ovat peräisin arkkitehtuuriltaan tunnetusta venäläisvähemmistöstä, joka on tunnettu muurauksestaan. Heidän älykkäät kivitalot (monet nyt muuttuivat B & B: ksi) johtavat jyrkkään laskeutumiseen Metsovoon.

Epirosin jälkeen Egnatia Odosin arkkitehtoniset ihmeet alkavat elää, tunneleiden katoaminen maileina kiinteälle kalliolle ja väistämättömät vaara-merkit, jotka vilkkuvat tienoilla siksakkarissa kallioilla. Vuoriston ylitys tarjoaa upeat näkymät ja vie sinut Ioanninaan (35 km Metsovosta), toisesta opiskelijakaupungista, jossa on hienoja ravintoloita ja hyviä olutta ja viinibaareja. Seisova vanha kaupunki, johon kuuluu massiivinen ottomaanien seinä, peittää useita houkuttelevia majataloja ja huipentuu bluffiin yllä ottomaanien linnoituksen ja kiehtovan bizantilainen museo.

Paikallista retkiä etsiville matkailijoille, jotka ovat 30 minuutin ajomatkan pohjoiseen päällystetyillä teillä johtavat Zagorohoriaan, joka on kehittyneiden perinteisten vuoristokylien alue, joka on näkymätön kunnioitusta herättävälle Vikosin rotko, joka on maailman syvin.

Image
Image

Tee se tapahtumaan

EU: n kansalaiset voivat liikkua vapaasti Kreikassa kotileivilläan. Muiden maiden kansalaisilla pitäisi olla kansainvälinen ajokortti.

Huomaa, että Egnatia Odosin loppuun saattaminen ja siihen suuntautuvan liikenteen kulkeutuminen ovat johtaneet siihen, että monet nykyisin toissijaiset vuoristoteutukset ovat vähemmän käytettyjä eikä niitä pidetä kunnossa - vältä niitä erityisesti yöllä tai huonoilla sääolosuhteilla. Jopa valtatie itse, levähdysalueet ovat suhteellisen harvoin ja venturing lähimpään kaupunkiin bensiini tai välipaloja ei ole huono idea.

Tämä artikkeli julkaistiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2010 ja päivitettiin viimeksi huhtikuussa 2015.

Suositeltava: