Logo fi.yachtinglog.com

Panamerikan moottoritie: liittyä meihin viime kädessä

Sisällysluettelo:

Panamerikan moottoritie: liittyä meihin viime kädessä
Panamerikan moottoritie: liittyä meihin viime kädessä

Ada Peters | Toimittaja | E-mail

Video: Panamerikan moottoritie: liittyä meihin viime kädessä

Video: Panamerikan moottoritie: liittyä meihin viime kädessä
Video: A Talk About Elvis Presley - Sam Thompson (2/2) 2024, Maaliskuu
Anonim

Kysy ystävillesi, mitä ajatus viileästä tiemaksusta on ja saat hienoja ehdotuksia. Etelä-Ranskassa kesällä avoauto. Safari Afrikassa jeepissä. Route 66 Chicagosta Los Angelesiin. Mutta voit voittaa heidät kaikki ja nauraa niiden rehellisten reittien edessä vastaten kaikkien matkatietojen äitiä - Amerikan valtatietä (PAH).

Matkalla Alaskan ylhäältä Tierra del Fuegon kärkeen, tämä on renkaiden testaus, kammottava ja kaasuuntuva matka, joka tekee vaikutuksen kaikille ystävillesi, ja täällä Lonely Planetissa kilpailemme Pinterestissä saadaksemme ne teitä ulos ja PAH: sta pitkin lähettämään kuvia, tarinoita ja vinkkejä matkoistasi. Tapamme joitakin niistä Pinterest-aluksellemme ja luomme oman, Lonely-Planet-matkailijan hankkimamme virtuaalisen matkan.
Matkalla Alaskan ylhäältä Tierra del Fuegon kärkeen, tämä on renkaiden testaus, kammottava ja kaasuuntuva matka, joka tekee vaikutuksen kaikille ystävillesi, ja täällä Lonely Planetissa kilpailemme Pinterestissä saadaksemme ne teitä ulos ja PAH: sta pitkin lähettämään kuvia, tarinoita ja vinkkejä matkoistasi. Tapamme joitakin niistä Pinterest-aluksellemme ja luomme oman, Lonely-Planet-matkailijan hankkimamme virtuaalisen matkan.

Ennen kuin lähetät meille kuvia ja viestejäsi, tässä on muutama tieto PAH: n historiasta ja sen reitistä.

Tausta

Amerikan valtioiden ensimmäisessä kansainvälisessä konferenssissa vuonna 1889 Yhdysvallat ehdotti tiiviimpiä yhteyksiä naapureihinsa mantereella ulottuvan rautatien kautta. Idea ei koskaan ollut paljon, mutta vuotta myöhemmin, Chilessä vuonna 1923 järjestetyssä viidennessä kansainvälisessä konferenssissa ehdotettiin yleiseurooppalaista valtatietä. Tällä kertaa ajatus sai osallistujamaille entistä innostuneemman vastauksen, mutta kuudes kuudes kokous Kuubassa vuonna 1928 oli, että ehdotus hyväksyttiin.

Ehdotus oli, että moottoritie alkoi Meksikossa ja juoksee etelään Buenos Airesiin, ja Yhdysvaltojen taloudellinen tuki oli avain sen kehittämiseen, vaikka USA: lla ei ollut virallista osaa PAH: sta se.

PAH: n luominen oli hidas prosessi, jossa sodan, rahan ja hallitusten välisen yhteistyön puuttuminen antavat jatkuvia asioita, mutta nyt on mahdollista matkustaa Amerikan (enemmän tai vähemmän) autolla pituudella, mitä Guinnessin ennätyskirjassa kutsutaan "pisimpään moottoritie tie maailmassa ".

Reitti

Ensin, ei ole mitään reittiä. Alkuperäinen ja ainoa valtatien osa kulkee edellä mainitusta Laredosta Pohjois-Meksikosta Argentiinan pääkaupunkiin Buenos Aires, mutta on monia haaraja, joiden avulla voit kattaa koko arktisen alueen lähes Etelämantereen matkan, 30 000miljoonaa / 48 000km yhteensä.

Pohjois-AmerikkaPrudhoen lahti Alaska on lähtökohta, jos et suuntaudu pohjoiseen etelään. Tästä eteenpäin PAH jatkaa Kanadaan, jossa muutamat eri reitit etenevät etelään Yhdysvaltoihin.

Se on täällä, että asiat saavat hieman hämmentävää, kun Yhdysvaltain liittovaltion hallitus on julistanut kaikki interstatiat tietä osaksi Pan-American Highway. Karttamme on valinnut ja numeroidut parhaimmat pohjois-etelä-moottoritiet, jotka yhdistyvät Meksikon tärkeimpien ja virallisten PAH: n kanssa ja kulkevat mahtavien maisemien, söpöjen pikkukaupunkien ja kuuluisien kaupunkien, kuten Los Angeles, Las Vegas ja San Diego matkalla.

Alkuperäinen Panamerican Highway alkaa Laredossa, Meksikossa, aivan San Antonion Teksasin rajalla ja jatkaa Mexico Cityyn. Erillinen reitti kulkee Meksikon länsirannikolla ennen kuin se liittyi alkuperäiseen tielle Mexico Cityssä.

Image
Image

Keski-AmerikkaMeksikosta PAH kulkee kaikkien Keski-Amerikan pääkaupunkien lukuun ottamatta Hondurasin Tegucigalpaa (vaikka se kulkee vain 60miles / 100km etelään), ennen kuin se osuu ainoaan osaan, jota ei voida matkustaa autolla - Darien Gap, alue vuoret ja viidakko noin 50 mailia / 80 km pitkä, joka sijaitsee Panaman ja Kolumbian välillä. Ympäristöön liittyvät huolenaiheet ja paikallisten ihmisten vastustus ovat jatkuvasti lopettaneet alueen tienrakennuksen, mikä tarkoittaa, että tätä jaksoa voidaan kattaa vain ajoittaisesti ajavalla lautalla (tarkista sanblasferry.com uusimmista tiedoista) tai lentokoneella - pyörällä tai jalalla ei ole suositeltavaa vaikean maaston ja vaarallisten salakuljetusjoukkojen vuoksi.

Image
Image

Etelä-AmerikkaPAH jatkaa Turboa, Kolumbia, ennen kuin jatkuu etelään Etelä-Amerikan länsipuolella Ecuadorin (mukaan lukien pääkaupunki Quito) ja Perun (mukaan lukien pääkaupunki Lima) ja Chilen kautta. Täällä haara suuntautuu Quellóniin, kun taas pääreitti päätyy Argentiinaan ja Buenos Airesiin.

Toinen haara eroaa sitten Uruguayssa ja pohjoiseen Brasiliaan, kulkee Sao Paulon kautta Rioon, kun taas ne, jotka päättävät päästä PAH-pään eteläisimpään kohtaan päinvastaiseen suuntaan kuin Patagonian mieleenpistävä luonnonkauneus ja tien lopullinen määräpaikka, Ushuaia Tierra del Fuegon pääsaarella, planeetan pohjalla.

Muista tarkistaa tämän eeppisen reitin virtuaalinen tie-ajo Pinterestissä. Jaa omia tarinoita ja kuvia PAH: sta pitkin, jotta saat mahdollisesti esiin laudalla merkitsemällä meidät pinilla tai jakamalla kuvansi Twitter / Instagramilla #lpPanAmilla. Käyttöehdot.

Suositeltava: