Logo fi.yachtinglog.com

Exploring Kota, Jakartan vanha kaupunki

Exploring Kota, Jakartan vanha kaupunki
Exploring Kota, Jakartan vanha kaupunki

Ada Peters | Toimittaja | E-mail

Video: Exploring Kota, Jakartan vanha kaupunki

Video: Exploring Kota, Jakartan vanha kaupunki
Video: ПРОБЛЕМА с Плайя-дель-Кармен, Мексика... 🇲🇽 2024, Huhtikuu
Anonim

Samalla kun Indonesian pääkaupunki on valtaamassa globaalina liike-elämän keskuksena, Kota, sen vanhakaupunki, on kiistatta edelleen top matkailijoiden kohokohta. Indonesialaisia hollantilaisia siirtomaita voidaan tutkia täällä, ja Jakartan historiallinen neljännes antaa tilannekuvan siitä, miten kaupunkikuva näytti ennen pilvenpiirtäjiä.

1600-luvulla Kotasta tuli Hollannin East India Companyn pääkonttori. Valitettavasti tämä siirtomaa perintö ei ole säilynyt, samoin kuin muiden Kaakkois-Aasian siirtokuntien kuten Singaporen ja Penangin tykkääjiä, ja tänään on jäljellä vain muutama houkutteleva puiset suljetut rakennukset. Silti Taman Fatahillah (Fatahillah Square) ja sen ympäristöt ovat aistillinen juhla ensimmäistä kertaa kaupungin vierailijoille.

Aloita kävelykierros Kota Intan -sillalla (tunnetaan myös nimellä Chicken Market Bridge). Alankomaiden 1700-luvulla rakennettu puinen vetojoki ulottuu Kali Besar -kanavan yli, ja sitä olisi nostettu sijoittamaan kauppa-aluksiin. Viimeinen muistomerkki, joka on lajissaan, ei ole enää nostettu, eikä jalankulkijoita voida ylittää - sen lankut ovat huonot - mutta puhutaan korjausprojektista. Nyt on syytä käydä todistamassa harvinaista muistomerkkiä kaupungin Hollannin siirtomaa-aikakaudelle.
Aloita kävelykierros Kota Intan -sillalla (tunnetaan myös nimellä Chicken Market Bridge). Alankomaiden 1700-luvulla rakennettu puinen vetojoki ulottuu Kali Besar -kanavan yli, ja sitä olisi nostettu sijoittamaan kauppa-aluksiin. Viimeinen muistomerkki, joka on lajissaan, ei ole enää nostettu, eikä jalankulkijoita voida ylittää - sen lankut ovat huonot - mutta puhutaan korjausprojektista. Nyt on syytä käydä todistamassa harvinaista muistomerkkiä kaupungin Hollannin siirtomaa-aikakaudelle.
Image
Image

Sillalta oikealla puolella oleva Kali Besar -kanava on vain kymmenen minuutin kävelymatkan päässä Taman Fatahillah -puistoon, vaikka siihen liittyy myös muutamia kiireisiä teitä - jos sinusta tuntuu uhkaavan autojen ja moottoripyörien nopeutta löydät joukon paikallisia ja ristissä heidän kanssaan. Rakenteet tällä nauhalla ovat selvästi eurooppalaista tunnetta yhdistettynä voimakkaaseen hajoamisen tunneeseen. Kun lähestyt aukiota, kadulla vuorattu puita ja gerobak (siirrettävät ruoka-kärryt), jotka myyvät tyhjiöpakattuja makeisia ja siomay bandung -tuotteita - höyrytetyt kalafileet tarjoillaan maapähkinä sataykastikkeella puukärryistä. Lopulta saat vasemmalle puolelle monimutkaisen valuraudan, joka merkitsee Taman Fatahillan sisäänkäyntiä.

Image
Image

Kota'n 1,8 hehtaarin keskusaukio on yleensä turmeltuneita indonesialaisten matkailijoiden kanssa ja kapseloi Jakartan elinvoimainen, kova ja hieman pelottava luonne. Moniväristen raidallisia aurinkovarjoja täynnä on noin 200 kärryn liiketoiminta-areena, joka myy kaikenlaisia turisti- ja katukauppoja. Monikerroksinen tuoksu makea, mausteinen ja grillikiveä tuoksuja läpäisee neliön, ja voit maistella paikallisia herkkuja - Gado-Gado (Indonesian salaatti maapähkinäkastikkeella) k: ksierak telor (omelette paistettua tahmea riisi, kuivattuja katkarapuja ja hienonnettu kookospähkinä) animoitujen toimittajien vieressä mitään. Taman Fatahillassa järjestetään ruokafestivaali joka vuosi maaliskuussa.

Kestää jonkin aikaa tutkia neliön poispäin kulkeviin sivukaduihin (varo tarkkailkaa omaisuuttasi, kun kudotat väkijoukkoja) havaitaksesi entistä enemmän romahtelevia siirtomaita ja tutustu paikallisiin tatoo-taiteilijoihin töissä heidän raa'issa, kaduisistudioissaan. Toinen vaihtoehto on vuokrata yksi monista värikkäistä polkupyörien vuokrata - kanssa matching-hued levykkeet hatut heitetään ilmaiseksi suojaamaan sinua auringon häikäisyä - ja tutkia kahdella pyörällä.
Kestää jonkin aikaa tutkia neliön poispäin kulkeviin sivukaduihin (varo tarkkailkaa omaisuuttasi, kun kudotat väkijoukkoja) havaitaksesi entistä enemmän romahtelevia siirtomaita ja tutustu paikallisiin tatoo-taiteilijoihin töissä heidän raa'issa, kaduisistudioissaan. Toinen vaihtoehto on vuokrata yksi monista värikkäistä polkupyörien vuokrata - kanssa matching-hued levykkeet hatut heitetään ilmaiseksi suojaamaan sinua auringon häikäisyä - ja tutkia kahdella pyörällä.
Image
Image

Kannattaa päästä pieneen museon Wayangiin (Puppet Museum) ymmärtämään, kuinka yhtenäinen nukketehtävä on ollut Indonesian tarinassa vuosisatojen ajan. Museon näyttelyt vaihtelevat 1600-luvulta peräisin olevista Wayang Banjay -bändeistä Borneosta 1980-luvun lasten teatterin käsiinsameihin Unyil jotka näyttävät vähän kuin hälyttäneet Cabbage Patch Kids. Joka sunnuntai sunnuntaina järjestetään teatterissa ilmaisia esityksiä perinteisten rodupetsien kanssa - he ovat Bahasa, mutta katsomassa elävää gamelan-orkesterikokemusta on arvokas kulttuurikokemus. Sisäänkäynti museoon on 5000 rp. Myös museo Sejarah Jakarta (Jakartan historiamuseo) on entisessä kaupungintalossa eteläpuolella neliön, vaikka sen näyttelyt ovat vähän harva.

Hallitsee pohjoisen puolen Taman Fatahillah Cafe Batavia, joka on nimetty pääkaupungin entisen siirtomaavallan nimellä. Se sijaitsee 1800-luvun rakennuksessa, jota alun perin käytti Alankomaiden hallitus, ja se on erinomainen paikka kuumentamaan lämpöä ja ihmisiä, jotka katsovat Taman Fatahillahia. Tartu ikkuna-istuimen yläosaan Grand Saloon, joka on rakennettu kokonaan Javanin teakpuusta ja kokeile Batavia Punch -mokitoketta - ananas- ja lime-mehua. Valikossa on hieno summa, länsimaiset niitit ja indonesialainen hinnoittelu, jonka verkko on keskimäärin 200 000 rp.
Hallitsee pohjoisen puolen Taman Fatahillah Cafe Batavia, joka on nimetty pääkaupungin entisen siirtomaavallan nimellä. Se sijaitsee 1800-luvun rakennuksessa, jota alun perin käytti Alankomaiden hallitus, ja se on erinomainen paikka kuumentamaan lämpöä ja ihmisiä, jotka katsovat Taman Fatahillahia. Tartu ikkuna-istuimen yläosaan Grand Saloon, joka on rakennettu kokonaan Javanin teakpuusta ja kokeile Batavia Punch -mokitoketta - ananas- ja lime-mehua. Valikossa on hieno summa, länsimaiset niitit ja indonesialainen hinnoittelu, jonka verkko on keskimäärin 200 000 rp.
Jos haluat nähdä lisää siirtomaa-asuntoja, voit vuokrata polkupyörän Taman Fatahillahista (noin 20 000 rp / h) ja polketa 1.5 km Sunda Kelapaan, Jakartan historialliseen satamaan ja alkuperäiseen syyksi, miksi kaupunki oli kansainvälinen kauppakeskus. Kävele perinteisten Bugis Phinisi Schooner -laivojen risteyksissä, jotka ankkuroituvat laiturille ja tutustuvat kiireisiin kalamarkkinoihin, jotka nauttivat paikallisesta tunnelmasta. Jos sinulla on aikaa, käy vierailu turkoosi-suljettu Bahari-museo, joka kertoo merenkulun historian Indonesian saaristosta.
Jos haluat nähdä lisää siirtomaa-asuntoja, voit vuokrata polkupyörän Taman Fatahillahista (noin 20 000 rp / h) ja polketa 1.5 km Sunda Kelapaan, Jakartan historialliseen satamaan ja alkuperäiseen syyksi, miksi kaupunki oli kansainvälinen kauppakeskus. Kävele perinteisten Bugis Phinisi Schooner -laivojen risteyksissä, jotka ankkuroituvat laiturille ja tutustuvat kiireisiin kalamarkkinoihin, jotka nauttivat paikallisesta tunnelmasta. Jos sinulla on aikaa, käy vierailu turkoosi-suljettu Bahari-museo, joka kertoo merenkulun historian Indonesian saaristosta.
Vaihtoehtoisesti sulje Taman Fatahillah kaakkoiselta kulmalta ja jatka etelään pitkin päätietä noin 30 sekuntia kohti Kota-asemalle.Alunperin 1800-luvulla rakennettu, se kunnostettiin ja avattiin uudelleen vuonna 1929, kun hollantilainen arkkitehti suunnitteli sen uudestaan, joka loi länsimaisen art deco -fasadin, jolla oli määrittelemätön paikallinen kierre.
Vaihtoehtoisesti sulje Taman Fatahillah kaakkoiselta kulmalta ja jatka etelään pitkin päätietä noin 30 sekuntia kohti Kota-asemalle.Alunperin 1800-luvulla rakennettu, se kunnostettiin ja avattiin uudelleen vuonna 1929, kun hollantilainen arkkitehti suunnitteli sen uudestaan, joka loi länsimaisen art deco -fasadin, jolla oli määrittelemätön paikallinen kierre.

Rose Dykins on freelance-matka-toimittaja, jonka uteliaisuus herättää ja jota ravitsevat runsaat määrät mustaa kahvia. Hän tweets osoitteessa @rose_dykins

Suositeltava: