Miten matkustaa Japani pyörätuolissa

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Olin ollut Japanissa vain kolme päivää, kun ystäväni ja opas (joka sujuvasti japanilaiset) toimitti huonoja uutisia. "Täytyy palata huomenna Yhdysvaltoihin", hän sanoi. "Se on hätätilanne." Ymmärsin täysin, mutta tunsin olevan haavoittuva. 24 tunnin kuluttua hävisin käännös. Mutta aseistettuna joitain hyödyllisiä avainsanoja, avoin mieli ja positiivinen asenne, olin valmis suuri seikkailu Japanissa.

Kohde Kyoto: junamatkat Japanissa

Onneksi minulle ja muille pyörätuolimatkustajille japanilaiset junajärjestelmät ovat erittäin tehokkaita ja pyörätuoleja ystävällisiä - yksi parhaista, jos eimaailman paras. Yksittäiset asemat ovat erinomainen resurssi pyörätuolimatkustajille, sillä useimmilla on pääsy ravintoloihin ja WC-alueisiin, puhumattakaan lähikaupoista.

Lähdin Kiotoon, noin kaksi tuntia Tokiosta Shinkansen (luotijuna). Olen vakuuttunut asiasta, että tarvitsen apua junaan - hyvä tapa päästä mukaan, koska et koskaan tiedä, kuinka suuri ero junasta alustaan on. Tämä ei ainoastaan poistanut epävarmuutta, vaan myös säästi aikaa, koska minut henkilökohtaisesti saatiin oikeaan alustaan ja autoon, jota tarvitsin. Vastaanottaja sitten kutsui aseman määränpäähäni järjestämään ramppiin, kun tulin.

On Shinkansen ja muita pitkän matkan junia, on merkitty pyörätuoliystävällinen auto laajennettu oviaukkoja, tilaa pyörätuolilla ja esteettömät vessassa. On Shinkansen on myös "monikäyttöinen huone", jota käytetään ylipäänsä. Ensimmäistä kertaa, kun nousin a Shinkansen, pyörätuolin tila oli jo otettu, joten asetin tähän huoneeseen, joka osoittautui olevan oma yksityinen sviitti! Paluumatkalla, vaikka pyörätuolin tila oli vapaana, pyysin monikäyttöistä tilaa ja se annettiin kyseenalaiseksi.

Hissit, käymälät ja paljon muuta

Vammaiset matkustajat kokevat erinomaisia palveluita Japanissa. Esimerkiksi vammaisten kylpyhuoneissa, hotelleissa ja julkisissa tiloissa kylpyhuoneissa oli hienoja suunnittelu- ja toimintoelementtejä.

Japani on myös alullepaneva käytännöllinen tapettipäällyste (katkaistut kupolit) jalkakäytävällä ja juna-asemilla auttaakseen sokeita navigointiin. Puolet ajasta, jolloin nämä katkaistut kupolit johtavat hissiin, joka on kätevä kärki pyörätuolin käyttäjille vieraassa maassa.

Rakastin sitä, että jokaisella hissiin nähden oli ensisijainen painike pyörätuolin käyttäjille. Kun oli enemmän kuin yksi hissi, yksi oli yleensä merkitty "ensisijaiseksi". (Käytin hissejä voimakkaasti ja näinkin vain, että prioriteettijärjestelmä oli väärin noin viisi kertaa.) Yli puolessa ajasta ensisijainen hissi oli nopeampi kahdesta, mutta sain tapana painaa molempia nappuloita optimaalisiin tuloksiin.

Pyörätuolin koko Japanissa

Vaikka Japanissa on hienoja palveluita, yksi mahdollinen haaste on harkita pyörätuolin kokoa. Yhdysvalloissa jotenkin suurempaa pidetään parempana: suurempia taloja, isompia hampurilaisia, isompia autoja ja isompia pyörätuoleja. Mutta Japanissa pienet pyörätuolit hallitsevat ylin.

Japanilla on suuri joukko pientä ihmistä ja monet rakennukset heijastavat tätä. Jotta navigoida tässä maailmassa, tarvitset pienemmän tuolin. Jet-ski-pyörätuolin sijaan japanilaiset käyttävät manuaalisia pyörätuoleja ja lisäävät heille voiman. Tämä tyyli pyörätuolilla sallii niille, jotka tarvitsevat ylimääräistä voimaa mennä enemmän paikkoja ja sopivat pieniin tiloihin.

Yleisesti olen nähnyt yli tusinaa pyörätuoleja, mukaan lukien käsikäyttöiset pyörätuolin käyttäjät, vanhukset sairaalaistyyppisissä pyörätuoleissa ja jopa muutamia suurempia pyörätuoleja kuin Jazzy Scooter. Joten ei tarkoita sitä, että on mahdotonta matkustaa suuriin pyörätuoleihin Japaniin, vain siinä, että tietyissä paikoissa ei ole lainkaan liikkumavaraa tai ei lainkaan pääsyä, nimittäin hotellihuoneissa, ravintoloissa ja myymälöissä verrattuna manuaalisiin pyörätuoleihin.

Avustava käsi Narassa

Noin tunnin ajomatka Kiotosta on Nara, joka tunnetaan vapaasti verkkovierasta Sika-peura ja monet temppelit ja pyhät. Matkalla kohti Kasuga Taisha-pyhäkköä polku tuli paksuksi kivi- massaksi, jonka löysin väsyttäviä, mutta päädyin pääsemään pyhäkköön. Matkan varrella minua tervehti japanilainen perhe ja kysyi, halusinko työntää. 'Joo!' (Hai) Vastausin japaniksi.

Kun pääsimme pyhäkön pohjaan, minut kauhutti kirjaimellisesti satoja portaita. Isä raahasi päätään ajatellen ratkaisua. Alle minuutti oli kulunut, kun nuori amerikkalainen tarjosi apua, ja yhdessä he nostivat minut pyörätuolin ilmassa valloittamaan portaat. Ei ole liioiteltua sanoa, että minusta tuntui Cleopatra!

Kun olimme lopettaneet pyhäkköön, isä kysyi suunnitelmistani. Hän selitti, että he voisivat ajaa minua aina, kun halusin mennä Naraan. Olen iloinen päässyt autolle epäröimättä ja yhdessä menimme Hōryū-ji: lle - maailmanperintökohde ja yksi Japanin vanhimmista puiset temppeleistä viiden kerroksen pagodilla (puhumattakaan pyörätuoleista ramppeista ja esteettömästä vessasta).Ihmiskehon puhdas hyvyys säteilee tästä perheestä, kun keskustelimme parhaimmillaan, vaikka olisimme ilmeisen kielen esteenä. Isä ei sallinut minun maksaa mitään, kuten lounaan ja lippuni temppeliin. Näiden vieraiden ystävällisyys ja anteliaisuus oli ylivoimainen, muttei tavallinen Japanissa.

Ystävien ystävällisyys

Japanin suosikkipäivä oli Kioton Arashiyaman alueella. Kioto on täynnä temppeleitä ja pyhäkköjä, ja siinä on kuuluisa linna ja tunnettu ja antiikin geisha-alue Gion, mutta Arashiyama on erityisen viehättävä. Kävin muutamia temppeleitä ja pyhäkköjä - kaikki osittain tai ilman esteettömyyttä - olin lounaalla ja sitten vaeltelin bambu-lehtoon sen jälkeen, kun näin sen kartalla, jonka otin talossa.

Päällystetyn, mutta usein jyrkän matkan varrella tapasin 70-vuotiaana vanhan miehen, jolla on pitkä pippurilla varustettu parta - sellaista kuin sinä saatat nähdä taistelulajien päällikön tai japanilaisen elokuvan maustettuna. Hän näytti kymmenkunta maalatun maisemakartan. Kysyin mieltä, oliko hän taiteilija. Vihdoin korvan korviin hän vastasi: "No, kyllä!" täydellisessä englannissa.

Istuimme bambun alla muutama minuutti keskustelemaan. Hän alkoi sanoa jotain englanniksi, mutta lopetti ajatuksensa espanjaksi. Kun hymyilen, hän lauhtui hetkeksi hämmästyttävään katseensa kasvoihin ennen kuin hän murtautui lapsena nauruun. Kaikesta Japanin kansasta, jonka tapasin, tämä vanha herrasmies oli paras Englanti ja hymy, jota en koskaan unohda. Minua muistutti, että matkojen suurimmat hyödyt tulevat olemaan avoimia uusille ihmisille ja kokemuksille.

Käytännön vinkit matkustajille Japaniin

• Julkinen liikenne ja kiertäminen. Junalla matkustaminen yleensä sai minut pääsemään lähelle Japanin nähtävyyksiä - löytää lisää vinkkejä helppokuljetusta liikenteestä ja Japanin kiertämisestä pyörätuolilla. / Wheelchair-accessible-public-transportation -in-japan. Muussa tapauksessa tavallisesti oli mahdollisuus ottaa bussilla tai edullisemmin taksilla. Useimmiten löysin maaston hyvin litteä, vaikka silloinkin joudut kyytiin mäkeä kohti määränpäähänsä - mitä tein hyvin hitaasti. Selaa pyörätuolilla olevien sivustojen luetteloa Japanissa osoitteessa wheelchairtraveling.com/visit-wheelchair-accessible-attractions-in-japan.
• Kysyä apua. Etsin silmäkosketusta selkeänä merkkinä siitä, tuleeko lähestyä sitä. Apua pyytäessäni hymyilin ja sanoin japaniksi: "Anteeksi" (sumimasen), jossa henkilö osoitti kartan ja minne halusin mennä. Tutustu luetteloon hyödyllisistä avainsanoista ja ilmaisuista osoitteessa wheelchairtraveling.com/wheelchair-travel-guide-to-japan.
• Milloin mennä. Matkustin Japaniin vuoden kuumin kauden ja typhoon-kauden takapäähän (heinäkuun lopussa elokuun alkuun). Jos suunnitelin matkaa uudelleen, matkustan syksyllä tai keväällä lievemmälle säälle. Ne, jotka eivät kykene hikoilemaan, pitävät tätä voimakkaasti, koska kesäkuukausien kosteus on voimakasta.

Haluatko lisää matkustamisen inspiraatiota vai haluatko jakaa omia vinkkejä? Liity Travel for All -hankkeeseemme Google+ -palvelussa.