Iron Waysin kiihottaminen: aloittelijan opas kiipeämään Italian Vie Ferratea
Sisällysluettelo:
Ada Peters | Toimittaja | E-mail
Video: Iron Waysin kiihottaminen: aloittelijan opas kiipeämään Italian Vie Ferratea
2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37
Niiden veistetyt huiput, pinnacles ja tornin tornit, Italian itäinen Dolomiitit ovat kaunein Alppien kulma. Arkkitehti Le Corbusier kutsui rockaalista amfiteatteria "maailman kauneimmaksi arkkitehtuuriksi", Unesco myönsi heille maailmanperintöluvan vuonna 2009 ja aina 1500-luvulta lähtien, kun ranskalainen kapteeni Antoine de Ville laski Mont Aiguillen huippua tikapuilla, kiipeilijät ovat olleet hulluja heistä.
Mikä on Via Ferrata?
Etelä-Tiroliin, Alto Adigeen ja Venetsiin suuntautuvat Vie Ferrate (tai "Iron Ways") ovat sarja vuoristoreittejä, jotka on varustettu kiinteillä tikkailla, teräskaapeleilla, pultatuilla ankkureilla ja ripustetuilla siltoilla, jotka antavat kiipeilijöille ja vaeltajille mahtavan Dolomiittien huiput ilman erikoislaitteita. Jalkakäytävät, pystysuuntaiset kallioseinät ja paljastuneiden vuoristoalueiden kautta keinotekoiset laitteet tekevät huippujen ulottuvilla kaikille, joilla on hyvä kunto.
Ensimmäiset reitit rakennettiin 1800-luvun lopulla, kun Madonna di Campiglion alppien oppaat kiinnittivät Cima Brentan (3173m) ylöspäin, joten heidän Grand Tourist -asiakkaat pääsivät huippukokoukseen rikkomatta liikaa hikiä. Seuraavina vuosina ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen Vie Ferrate osoittautui käteväksi joukkopylväiden siirtämiseksi Italo-Itävallan rajalla, joten reitit lisääntyivät kaikkialla Dolomiitissa ja itäisillä Alpeilla.
Ensimmäinen Via Ferrata vuonna Cortina, Meneghel's Ladder, luotiin seppä Luigi Meneghel vuonna 1907. Vahingoittanut noin 200 raudan tapit, hän lyö ne ylös pystysuoraan kallioon Rifugio Giussani (www.rifugiogiussani.com) Forcella Fontananegra (2561m), kohtaus joitakin kaikkein voimakkaimmista taisteluista ensimmäisen maailmansodan.
Laitteet
Via Ferratan kiivetä tarvitset säännölliset retkeilyvarustesi - nilkkakengät, sopivan kerroksen vaatteet, reppu, ensiapupakkauksen ja suuritehoiset välipaloja ja vettä - sekä kypärän, valjaat, Ferrata-käsineet (kova nahkakäsineet vahvistettu kämmen) ja Ferrata-sarja. Jälkimmäinen koostuu kahdesta navosta, lyhyistä köyden pituuksista ja rikkoutumislaitteesta. Tämä sarja on elintärkeää, koska kaksi lyhyttä köysipituutta ja rikkoutumislaite on erityisesti suunniteltu absorboimaan minkä tahansa putoamisen energiaa ja siten minimoimaan "Fall Factor" (syksyn korkeuden suhde käytetyn köyden pituuteen) ), jotka yleensä ovat korkeammat Via Ferrata kiivetä kuin perinteinen kalliokiipeilyä. Niille, jotka kiipeilevät korkeampia huippuja tai yrittävät kiivetä kauden alussa tai myöhässä, voi olla tarvetta jääaksosta ja kourista. Älä myöskään unohda ottaa pääpolttimella tai taskulampulla etsimään raunioita, kaivoksia ja tunneleita, joita sotilaat kaivaavat suurta sotaa.
Vakiotekniikka
- Ennen kuin aloitat kiipeilysi, etsi suojattu alue ylös nousevilta kiipeilijöiltä ja laita kypäräsi, valjaat ja Ferrata-sarja.
- Aloita kiipeilysi kiinnittämällä itsesi suoraan ankkurointikaapeliin käyttämällä molempia navat. Koska ankkurointikaapeli on kiinni kallion pintaa varten nastoilla, tarvitset kaksi karabiinia, joten voit liikkua pitkin kaapelin kiinnitystä, irrottamalla ja kiinnittämällä tapit kummankin sivun suojattuun muotoon varmistamalla, että olet kiinnittänyt kaapelin ainakin yksi karbiini kaikkina aikoina.
- Suorita Via Ferrata, koukkaamalla ja irrottamalla jousitukset peräkkäin nastat.
- Kun kävelet pitkin, tartu kaapeli yhdellä kädellä ja käytä toista auttamaan itseäsi pitkin tarttumalla kallioihin. Pidä kaksi karabinää kättäsi edessä kaapelissa, ei liian kaukana edessä, mutta riittävän lähellä, että voit saada ne helposti.
- Käytä jalkoja työntämällä itseäsi ylöspäin ja minimoimalla vetämällä kaapelia käsiisi. Jos luot vain käsiisi vetää itsesi, rengas nopeasti.
- Kaksi kiipeilijää ei tule koskaan miehittää samaa osaa Via Ferratasta, eli samaa tilaa kahden peräkkäisen tapin välillä. Tämä on varotoimenpide siinä tapauksessa, että yksi kiipeilijä kokee putoamisen ja ottaa toisen heille.
Vaarat ja vaikeudet
Ensinnäkin Vie Ferrate -hankkeen tarkoitus on kiipeilijöille ja retkeilijöille kaikki taitotasot ja kohtuullinen kyky päästä huipuihin turvallisesti ja turvallisesti. Se sanoi, kiipeily on edelleen rasittava ja haastava kokemus, joka on otettava huomioon tietoisuutta vaikeuksista ja hyvä pää korkeudet. Helpoimpia reittejä kutsutaan nimellä Sentieri Ferrati ("Iron Walking Trails"), kun taas vaikeampia kutsutaan nimellä Vie Ferrate (Iron Ways).
Via Ferratan vaikeus riippuu yleensä kiipeyden jyrkkyydestä sekä tiettyjen pulttien ja tukien määrästä, joko luonnollisista tai keinotekoisista. Kuitenkin yksi suurimmista vaaroista johtuu kokemattomista kiipeilijöistä olettaen, että helppokäyttöiset reitit ovat fyysisesti epäyhtenäisiä. Monet reitit voidaan pitää helposti, itse asiassa jotkut näyttävät olevan vain enemmän kuin panoraamakävelyjä, mutta ne voivat ulottua kilometreinä, nousta satoja metrejä pitkin ja kestää jopa kahdeksan tuntia. Samoin reitit, jotka ovat "helppoja", voivat olla vaikeita, kun on lunta, jäätä, sumua tai sateita.
Ja sitten on kysymys ajoituksesta. Helpompiin reitteihin retkeilijät voivat päätyä myöhemmin päivällä ja joutuvat sitten kamppailemaan päästäkseen loppuun tai ottamaan riittämättömiä laitteita.Ennen kuin valitset Via Ferratan, vietät jonkin aikaa etsimään reittejä, jotka soveltuvat kuntosi tasolle, vahvuus (jotkut ovat enemmän "nousua" kuin toiset) ja hermoja (jotkut voivat olla hyvin alttiina siltojen " kuilu).
Kaikilla reiteillä on ehdottoman välttämätöntä kuljettaa asianmukaiset laitteet aina, ja jos putoaminen on mahdollista, Ferrata-sarja on vaihdettava välittömästi vahingon, joka ei ole ilmeinen paljaalla silmällä.
Lisää tietoa
- Britannian vuorikiipeilyneuvosto (www.thebmc.co.uk)
- Guide Alpine (www.guidecortina.com)
- Vie Ferrate (www.vieferrate.it)
- Planet Mountain (www.planetmountain.com)
Oletko valmis testamaan terässi Iron Waysin? Tutustu Italian Alppien muihin kohokohtiin Lonely Planet'ssa Italia matkaopas.
Tarvitset hyvää yötä, ennen kuin skaalaat myös sitä vuoren … niin pistä pääsi johonkin Lonely Planetin asiantuntevasti arvostetuista hotelleista ja hosteleista Italiassa.
Suositeltava:
Tarkenna ja vallitse: aloittelijan opas digitaaliselle valokuvien muokkaukselle
Лази біля басейну серед невичерпної сучасної архітектури середнього століття в стилі ретро-шик Палм-Спрінгс або дивуйтеся вічними чудами світової краси в національних парках від Джошуа Дерева до Долини Смерті. Красиві пальмові пейзажі пустель, фестивалі музики та мистецтва світового класу та деякі дивовижні анклави вітають нове покоління партійних людей. І весело все починається ледве дві години з Лос-Анджелеса.
Arkkitehtuuri matkailijoille: aloittelijan opas
Ni vam treba žvižgati, da bi spoznali bitja legende. Beyond fantastične zveri JK Rowlinga je voditeljica resničnih živali z mitskim rodovnikom.
Bequia: aloittelijan opas
Lonely Planet Local Carly Hulls preselio se u Beč 2012. godine nakon što se udala za svog austrijskog partnera. Grad je začarava svojim skrivenim heurigerom (vinske konobe), ugodnim kafićima i oduševljenim stilom života.
Ensimmäinen aika Rooma: aloittelijan opas ikuiseen kaupunkiin
Ako sa premenované mesto, ktoré bolo prezývané "Slummer-ville", premenilo na Bostonovo najkrajšie mesto? Cestovatelia, ktorí navštívia mestský burácenie Somerville, objavia prosperujúcu umeleckú scénu, množstvo trendových reštaurácií a pivovarov, živé nové nákupné centrum a kalendár plný nezvyčajných udalostí. Nehovoriac o tom, že mesto je nahlas vyslovené a hrdo oslavovan
Skopje patsaiden takana: aloittelijan opas Makedonian pääkaupunkiin
Cum ar fi putut observa Marvin Gaye, nu există nici un munte suficient de mare, care să nu fie un exemplu strălucitor de inginerie elvețiană, fie că este vorba despre hotel, restaurant, gară sau telecabină. Mt Pilatus, propria fulgeră a Lucernei de 2132 metri, are setul de cutii. Construită în 1890 și cocoțată chiar sub vârf, Pilatus-Kulm (pilatus.ch) este accesată de cea mai abruptă cale ferată din lume. Hotelul servește farmec bogat vechi din lumea întreagă și mese fine, co