Top 10 konseptisuunnittelua

Top 10 konseptisuunnittelua

Ne monumentit, jotka olette ylittäneet planeetan nähdäksesi - ne ovat suuria, mutta ovatko ne taitavia? No, kyllä, itse asiassa ne ovat. Nämä 10 konseptisuunnittelua ovat vuosisatojen ajan, ja niillä taataan turha matkustajan aivoihin ja jättävät suunsa.

1. Great Pyramid of Khufu, Giza, Egypti

Kuva doneastwest

Isompi ei ehkä ole parempi, mutta selkeästi kukaan ei kerro farao Khufusta, että ennen kuin hän rakensi pyramidinsa 2570 eaa. Yli 2 miljoonaa kalkkikivilohkoa, joista kukin painoi ylöspäin 2 tonnia, kasvatettiin rakennuksen petoon noin 146,5 m korkea - se pysyi maailman korkeimpana rakennuksena 4000 vuotta. Mutta älä koskaan koe: tuntuu laatu. Paitsi että muotoilu oli erittäin tarkka - jokainen 230 m pitkä puoli vaihtelee senttimetrin välein - sen rakenteiden hienot yksityiskohdat ovat poikkeuksellisia: sisäiset akselit osoittavat esimerkiksi tärkeitä tähtikuvioita ja ne yhdistyvät todellisen pohjoisen kanssa. Voi, ja se näyttää ilmiömäiseltä.

Pyramidit ovat avoinna päivittäin; kaksi on yleensä avoinna yleisölle. Saapuminen ennen kello 8 on paras mahdollinen liput.

2. Aya Sofya, Istanbul, Turkki

Kuva: eleephotography

Ei, se ei kunnioita jotain pyhää Sophiaa - tämä hämmästyttävä rakennus sai nimensä jumalallisesta viisaudesta (Sophos kreikan kielellä). Nimi on apt, sillä tämän antiikin rakennuksen uskomattoman kauneus, jonka Bysantin keisari Justinian oli luonut AD 537: ssä, oli mahdollista vain siksi, että innovatiivisten arkkitehtien, jotka asuttuivat laajaa, näennäisesti kelluvaan 30 m: n kupoliinsa istuimissa ja piilotetuissa pylväissä, Muinainen moskeija 1453 ottomaanien hyökkäyksen jälkeen Aya Sofya on nyt maallinen muistomerkki - mutta kun auringonvaloakselit iskeytyvät sen kavernon sisätilojen kulta-mosaiikoista, sinulle annetaan anteeksi kokeminen uskonnollisesta hetkestä.

Aya Sofya suljetaan maanantaisin; tule viikonloppuna täysin nauttimaan tämän historiallisen mestariteoksen ihmeestä.

3. Intian rautatiet

Kuva Srini G

Katsaus numeroihin antaa tunnetta siitä, mitä on saavutettu, kun ensimmäinen juna lähti ulos Mumbaista 33 km: n päästä Thaneen vuonna 1853; Nykyään yli 63 000 kilometrin pituisella radalla on päivittäin 18 miljoonaa matkustajaa. Mutta se pudottaa pinnan; todellinen tekninen suorituskyky on osoitettu pienissä yksityiskohdissa. Esimerkiksi vuonna 1874 Major Stanton rakensi 88 km: n osan - alkututkimuksesta loco-käyttöönottoon - vain 65 päivässä. Tällaisia ​​tekoja toistettiin kaikkialla maassa ja nyt voit ratsastaa mukavilla laaja-mittareilla tai vaihtaa ylös Himalajan kukkuloiden asemille lelujunat (pienet vuoristoradat).

IndRail-passit, jotka mahdollistavat paikkojen ja laiturien ennakkotilauksen, ovat voimassa puolen päivän ja 90 päivän vaihtoehdoista kolmessa luokassa.

4. Guggenheim-museo, Bilbao, Espanja

Kuva aherrero

Onko se laiva? Kukka? Kala? Frank Gehryn visio näistä loistavista luomuksista oli ainutlaatuinen. Sitä kutsutaan dekonstruktiviksi tai, samoin kuin kuningas Juan Carlos, yksinkertaisesti "parasta 1900-luvun rakennus"; joko tapa, se hämmästyttää edelleen. Sen virtaavat, orgaaniset linjat vaativat uraauurtavan 3-D: n tietokoneavusteisen suunnitteluohjelman, joka mahdollisti 60 tonnia titaania muodostamaan ½ mm: n paksuja, leveitä levyjä ja erityisen lujitettua lasia kaarevaksi kalkkikiven kallon ympärillä. Koska se avasi vuonna 1997, museo on isännöinyt Warholin, Rothon ja Koonsin tykkääjiä häikäisevän joukon teoksia, mutta itse rakennus on alkanut käynnistää Bilbaon renessanssin.

Guggenheim-museo Bilbao on avoinna ympäri vuorokauden tiistaista sunnuntaihin ja maanantaisin heinä-ja elokuussa.

5. Kiinan muuri

Kuva istolethetv

Tšingis Khan ilmoitti sanoneen: "Seinän vahvuus riippuu niiden puolustajien rohkeudesta." Totta, mutta se auttaa, jos seinäsi on todella suuri. Alkuperäinen Suuri Muuri rakennettiin kolmannen vuosisadan Qin-dynastian johdolla, joka pakotti satoja tuhansia työntekijöitä kasvattamaan arviolta 180 miljoonaa kiloa kalliota ja muta. Ming-dynastian (14.-17. Vuosisatojen) myöhemmässä vaiheessa 60 miljoonaa metriä kiviä ja tiiliä. Kaiken kaikkiaan eri seinät ulottuivat lähes 2000 vuoden rakentamiseen, maksoivat miljoonia elämää ja venyttivät noin 6500 km. Ei, et näe sitä kuusta, mutta kyllä, se on leukalevää ja vaikuttavaa.

Lähimmät Pekingin osat ovat yleensä ahtaita ja kiireisiä hawkers; pään Sīmǎtái tai Jīnshānlǐng varten vähemmän matkailun kokemus.

6. Millau Viaduct, Ranska

Kuva: PhillipC

Betoni: 206 000 tonnia; teräspohja: 36 000 tonnia - oooh, älä lopeta, sinä paha perkele! Ei, todellakin, se on jännittävää: Sir Norman Fosterin maasilta on esimerkki käytännöllisestä - prosaalisesta, tasaisesta - joka on myös herkkästi kaunis. Haastava sillan rakentaminen Gorges du Tarnille Etelä-Ranskassa, insinöörit luoneet ennätystason teknologiaa: 2460m pitkä, se sisältää maailman korkeimmat pylväät, korkeimman maston ja korkeimman katukannen. Mutta syy kuljettajat (ja turistit) pysähtyvät ja heikkenevät - ja he tekevät - on kevyyden ja epävakauden tunne, joka on niin valtava kuljettaja.

Sillanmaksu on 5,02 €, mutta sisäänpääsy vierailukeskukseen, avoin päivittäin, on ilmainen.

7. Lalibela, Etiopia

Kuva DamienHR

Jälleen kerran, oli hiukan hiukan rakennettuja rakennuksia rockista - ajatella Egyptin Abu Simbel, Jordanian Petra, Intian Ellora. Mutta Lalibela vie jotain ylhäältä, ei vähiten siksi, että kalliorakenteiset kirkot ovat edelleen hyvin aktiivisia. Tule Timkatiin (Epifania, 19. tammikuuta) vilkkaiden pyhiinvaeltajien kanssa, laulamalla, suitsuttamalla pyörteilemällä ja kurkistamalla jalkojen (pyhiä kirjoja). Paljon tuhansia työntekijöitä - joista osa oli taivaallinen paikallisen legendaalin mukaan - työskenteli 12-luvulta lähtien kaivaamaan Lalibelan 11 kirkkoa pystysuunnassa maasta. Harmaat reunat eivät kuitenkaan ole; niiden hienot kaiverrukset ja koristeet tekevät niistä visuaalisia herkkuja.

Lalibelan kirkot ovat avoinna päivittäin. Jotta vältät kirppujen pyytämisen matosta, yritä pölyttää sukat kirppujauheella.

8. Falkirk Wheel, Skotlanti

Kuva kenny barker

Veneet: hyvä kellua, ei niin kuumaa alamäkeä. Mitä menee ylös - roskaa. Jos olet vene ja haluat mennä ylhäältä Skotlannin Forthin ja Clyde-kanavan ja 35m korkeamman Union-kanavan välillä, tarvitset joko sarjan lukkoja, jotka ulottuvat yli 1,5 kilometrin etäisyydelle. pyörittää pari valtavaa, vettä täyttävää gondolaa. Jokaisella Falkirk-pyörällä varustettu gondoli kuljettaa sellaisia ​​veneitä kuin sinä heidän ylös- tai alamäkireissään. Se vaati 1200 tonnia terästä, yli 15 000 pulttia ja todella iso nosturi, joka asetti pyörän yhteen vuonna 2001. Ainutlaatuinen.

Tuntipituiset veneretket, mukaan lukien nostot ylös ja alas, toimivat päivittäin.

9. Yaxchilán, Yucatán, Meksiko

Maya-kohteet ovat kiehtovia - pallokenttiä, pyramideja, veistettyjä freskoja - ja Yaxchilán on viileämpi kuin useimmat, asettunut dramaattisesti Río Usumacinta -joon viidakossa. Yaxchilánilla on ainutlaatuiset ja monimutkaiset veistetyt julkisivut ja katto-kammat, mutta ei mielenkiintoisimmista piirteistä enää ole edes olemassa: riippusilta, jonka 63 m: n keskiosa oli maailman pisin 700: lle vuotta. Sillan olemassaoloa, joka esiteltiin 1990-luvun puolivälissä arkeologisen tutkimuksen ja tietokonemallinnuksen tuloksena, käsitellään edelleen, mutta ajatus lisää varmasti Amerikan kiehtovimpia antiikin sivustoja.

Yaxchilánia ei ole maanteitse tai rautateitse; vuokraa moottorivene 45 minuutin matkan päässä Frontera Corozalista.

10. Burj Khalifa, Yhdistyneet arabiemiirikunnat

Kuva: Nicolas Lannuzel

OK, joten tämä on todellakin kooltaan: maailman korkein rakennus ei ole valtava - se on vain valtava. Persianlahden valtiot näyttävät tekevän asioita (luomalla suuria keinotekoisia saaria puiden muotoihin, luomaan maailman ensimmäisen seitsemän tähden hotellin jne.), Burj Khalifa ei vain törröttänyt edellisen vakiintuneen operaattorin ohi. Taiwanin entinen mestaruustorni, Taipei 101, on taitava 509m, kun taas Burj Khalifa on mahtava 300-plusmittari. Se on niin korkea, että ilman lämpötila ylhäällä on täysi 6 ° C alhaisempi kuin sen pohjassa.

Läheisempiä tarkasteluja varten hevoset voivat varata sarjan Armani-hotellista, joka vie mieleisempään Burj Khalifan 37 kerrokseen.

Jaa:

Samankaltaisia ​​Sivuja

add