Tuk-tuk-vinkkejä: pidä kiinni Aasian kolmipyöräisissä takseissa

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Kiihtyneiden kolmipyöräisten ajoneuvojen liikenne liikenteelle on tunnustettu monille matkustajille Aasiassa ja erityisesti Thaimaassa, jossa tällaista taksia kutsutaan tuk-tukiksi. Nämä viehättävät liikennemuodot ja etiketti, jossa heille lähetetään ja hinnanvaihtelu, voivat olla mysteeri ensimmäistä kertaa Aasian vierailijoille. Mutta Lonely Planetin tuk-tuk-selviytymisvinkkejä voit tuntea tuulen hiuksillasi ja kudontaan autojen välillä.

Mikä tuk-tuk on?

Aasiassa eri osissa tuk-tuk on myös nimetty rickshaw, trishaw tai mototaxi nimellä muutamia. Nämä pienet sputtering-taksit korvattivat ihmislähtöisiä kierrätyskorsseja sekä ihmisen vedettyä säännöllistä rikshawia. Tukholma pystyy lähentämään autoja liikenneruuhissa ja kuljettamaan jopa neljää matkustajaa, tuk-tuk istuu moottoripyörän ja säännöllisen taksin välillä kapasiteetin ja ketteryyden suhteen. Niitä käytetään yleensä lyhyemmissä matkoissa kaupungeissa, sillä niiden huippunopeus on noin 30 mailia tunnissa.

Tuk-tuk toimii yleensä skootterilla varustetussa kaksitahtimoottorissa ja tekee puttering-melu, josta se saa nimensä. Thaimaa pyrkii myös vähentämään pakokaasupäästöjen aiheuttamia päästöjä, kun Bangkokin laivasto käy nyt hiljaisilla nelitahtimoottoreilla ja pakatulla maakaasulla.

Ovatko tuks-tuks turvallisia?

Tuk-tukin turvallisuus on kyseenalaista: matkustajat ovat alttiina elementteille, joilla on vähän tai ei lainkaan esteitä niiden välillä ja mitä tahansa. On mahdotonta välttää pilaantumista (varsinkin kun se juuttuu Bangkokin surulliseen liikenteeseen) ja säätä. Onnettomuudet ovat suhteellisen pieniä, mutta se johtuu alhaisesta huippunopeudesta enemmän kuin mitään. Yleisesti ottaen mitattu taksi tarjoaa enemmän suojaa, plus ilma-con.

Tuk-tuksin tyylit

Tuk-tuks vaihtelee maittain, ja joskus myös maissa. Esimerkiksi Thaimaassa pieni saari nimeltä Ko Si Chang asuu suuremmille, beefier-tuk-tuksille, jotka käyttävät kuusisylinterisiä moottoreita saaren rinteiden kukkuloiden hoidossa.

Kambodžassa tuk-tuk on itse asiassa moottoripyörä, joka vetää erillisen hytti-tyyppisen perävaunun. Intiassa, jossa sitä kutsutaan rikastaksi, tuk-tuk on maalattu mustaksi ja keltaiseksi ja siinä on hieman suljettu matkustaja-alue. Filippiineillä jotkut Tuk-tuks ovat itse asiassa sivuvaunu ja voivat kuljettaa jopa seitsemän matkustajaa, jos laske istuimet moottoripyörään, joka vetää sen. Thaimaan tuk-tuksilla on yleensä enemmän jalkatilaa (mutta ala-alaa) kuin naapureidensa versiot.

Monet kuljettajat myös muokkaavat tuk-tuksia erilaisilla "bling" -muodoilla, vilkkuvasta neonista keijujen valoihin ja bumpin-kaiuttimiin.

Kuinka ottaa tuk-tuk

Tuk-tuk on matkailuauto; harvoin näet paikallisen ratsastuksen, ellei heitä rasita paketteja. Näin ollen, jos olet tietenkin kävijä, ei ole vaikeata löytää tuk-tuk. Kuljettajat ovat tunnetusti etsimässä matkustajia matkailualueilla - usein kuljettaja tuntee ja / tai huutaa "hei!" Jalankulkijoiden huomion saamiseksi. Heillä on tapana järjestää myös suosittuja matkailukohteita. Jos haluat lippua alaspäin, tee se käsivarteen ulospäin, palmu alaspäin. Sitten taivuta sormesi tai ranne liikuteltavaksi, ikään kuin vaeltaisit hyppyä jalkakäytävään tai taputtele pienen lapsen päähän.

Varo matkaa

Tuk-tuksissa ei ole metriä, joten sinun täytyy vaihtaa hinnastasi, ja tämä voi joskus olla vaikeaa. Aseta aina hinta ennen kiipeilyä, tai kuljettaja saattaa yllättää sinua kohtalokkaalla varauksella määränpäähäsi. Sinun on myös varottava huijauksista - vaikka sinun pitäisi tutkia maita erikseen, yksi suosittu ja kaikkialla toimiva con on veloittaa matkustajille erittäin alhainen taso ja sitten ottaa ne jalokivikauppoja tai räätälöitä, jossa heidät painostetaan voimakkaasti ostamaan jotain. Kuljettaja saa takaisinmaksun - usein kaasuvirtarekisterin - vaihdossa. Yleensä jos hinta näyttää liian alhaiselta, se on luultavasti. (Ja jos se tuntuu liian korkealta, se on todennäköisesti yhtä hyvin.)

Jos kiertäkää elämäsi ratsastusta taipuisalla taksilla, miksi et suunnittele aasialaista seikkailua Lonely Planetin Kaakkois-Aasiassa Shoestringin matkaoppaan kanssa ja puhu kieltä Lonely Planet Aasian hakulauseella?

Oletko koskaan pelännyt elämäsi ratsastaessa, vai onko heillä paras tapa kiertää? Kerro meille kommentit!