Mangalore-Kanyakumari-Mangalore: rannikkoalueella

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Varhainen alku on olennainen osa mihinkään tiematkaan, ajattelin, kun menimme etelään Mangaloresta Mahaveer Circle. Lapsena olin vihannut heräämään, kun se oli vielä pimeä "voittamaan liikennettä", mutta tällä kertaa olin ollut minua kiusantanut muiden matkustajien Srinivas ja Petra matkustamaan ensimmäisellä valolla. Oma motiivi oli yksinkertainen: aamukävely kulkee Ullalin rannan Mangaloressa, kun varjot olivat vielä pitkiä ja kevyt pehmeä. Mikä parempi tapa valmistautua päivän tielle kuin venyttely jalat rannalla, kun taas palmuja heilutettu vain muutaman metrin päässä? Onneksi tällä reitillä meri ja palmut ovat melkein aina lähellä, ja pysähtyminen ajoittain rannalla kävelee on yksi tämän ajon monista nautinnoista.

Kävelyn vauhdittua, ajoimme National Highway 17: een ja Keralaan, lakaisemalla ensimmäisenä monista siltoista matkan varrella. Yhdestä pitkistä tie-siltoista huomasin pari värikkäästä kalastusalusta, joka on kiinnitetty kuohuvaan, aurinkoiseen suihkuun vedellä, odottaen heidän miehistönsä ja vuorovesi. Kun vatsani oli valmis aamiaiseksi, en voinut kuvitella mehukas Malabar-valmisteita, jotka käyttävät kalastustyyppien saalista. Aamiaiseksi me kuitenkin vietimme yhtenä vaatimattomista hotelleista, jotka löytyvät säännöllisin väliajoin Keralan valtatietä pitkin. Tartuin ensimmäisen matkanniin. Heistä tuli päivittäinen rituaali. Koska ruokaa, tämä reitti tarjosi riittävän korvauksen meille joutumasta kokeilemaan aggressiivista, hermostuneita ajotyyliä, jonka yllättävän suuri osa tienkäyttäjistä vaikuttaa ottavan käyttöön Keralassa.

Aikoinaan teiden laatu oli vähemmän kuin hyvä - hyvin harva osa tarjosi meille mahdollisuuden laittaa jalka alas, nostaa CD-soittimen äänenvoimakkuutta ja risteilyä - mutta se, että harvoin nousimme huippunopeuteen, teki sen kaikki helpompi rikkoa matka havaitessaan kunnon tienvarsien hotelli. Kanafilee, chilipippu ja ghee paisti olivat vain maukkaita, mutta kolesterolia sisältäviä ruokia, joita nautimme moottoritiestä mukavuusruoaksi. Ja vaikka halailu rannikolla tarkoitti, meidän täytyi kestää korkea kosteus aina poistumme ilmastoiduista autosta, se oli pieni hinta maksaa tuoreita mereneläviä joka ilta. Vietimme kauemmin tiellä joka päivä kuin odotimme. Osittain se johtui teiden kunnosta ja kiireisen maantieliikenteen luonteesta, mutta on sanottava, että pysähdymme useilla reitin varrella kiinnostavilla paikoilla, joista osa on suunnittelemattomia.

Yksi Keralan suurista asioista on nähtävyyksien määrä - historialliset, uskonnolliset ja kulttuuriset - jotka tarjoavat väsyneille kuljettajille ja heidän matkustajilleen mahdollisuuden rikkoa matkaansa ja tehdä nähtävyyksiä. Tämä ei ole mikään helppo asema; se on pitkä, väsyttävä ja vaatii kuljettajia jatkuvasti hälyttäviksi. Kuitenkin lukuisat kiinnostavat kohteet, joita voi käydä reitin varrella, sekä ruokaa, jota tarjoillaan jopa yksinkertaisissa ravintoloissa, palkitsee kenenkään, joka haluaa tehdä työtä.

TIELLÄ

Tämä asema vie pitkin tiettyjä kiireisiä tieosuuksia. Kauppoja ja ravintoloita ei ole koskaan vaikea löytää, mutta on järkevää kuljettaa perusasetuksia ja vettä autossa hätätilanteissa. Kahvilat osoittavat reitin varmasti säännöllisesti ja monet tarjoavat mahdollisuuden poimia pullotettua vettä tai kylmiä juomia. Pikkukaupungit ja kylät matkalla isännän punkture korjaamot, ja mekaniikka ja autotallit löytyvät useimmissa kaupungeissa. Monilla huoltoasemilla on WC, mutta niiden puhtausaste vaihtelee suuresti. Laitokset naisille voisivat ja niiden pitäisi olla parempia. Ole valmis pysähtymään ja pyytämään ohjeita, koska tienviitat ovat nähtävinä heidän poissaolostaan.

Monet olemassaolevista merkkeistä ovat Malayalamissa ja usein niitä ei käännetä englanniksi tai hindiiksi. Ajon aikana olemme usein juuttuneet hitaasti liikkuvaan liikenteeseen. Epäsäännölliset ajotavat ja riskialttiiset ohittamismenettelyt eivät olleet harvinaisia poikkeuksia, jotka niiden olisi pitänyt olla. Tämän reitin ajaminen yöllä ei ole ollenkaan suositeltavaa. Aloita aikaisin, jotta vältät raskasta liikennettä, etenkin kaupungeissa. Taajuusmuuttaja on pääosin kolmella moottoritiellä. Nosta NH17 Mangaloressa ja noudata sitä alas Ernakulamiin, missä se yhdistyy NH47A: n kanssa. NH47A liittyy NH47: n kanssa Kochiin ja sitä voidaan seurata aina Kanyakumariin asti.