Rannikko rannikolle: Australiaan rautateitse Intian Tyynenmeren alueelle

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Melkein puoli vuosisataa kohti Australian intialaiseen Tyynenmeren junaan on jäljitetty kolmen päivän matka rautateitse Sydneyn ja Perthin välillä. Sen 4 352 km: n reitti Tyynenmeren ja Intian valtameren välillä kulkee vuoristossa, alkuperäisillä pensasalueilla, aavikolla, vehnäpellolla ja kaupunkialueilla. Ne, jotka ottavat tämän matkan, saavat läheltä kokemusta Australian valtavasta koosta ja monimuotoisuudesta, koska sen dramaattinen maisema liukuu ohi.

Miksi matkustaa niin kaukana, kun voisit lentää? Pitkän matkan veturin vetovoima on helppo selittää. Verrattuna ahtaisiin rajoihin lennon, joka vain vie sinut lähtöpaikkaan lomallasi, nukkuja juna on ikimuistoinen matka seikkailu itsessään. Tämä pätee erityisesti Intian Tyynenmeren alueelle, joka on yksi maailman muutamasta mannertenvälisestä junasta. Matkan päättyessä olet kokenut Australiassa laajan poikkileikkauksen ja ymmärtänyt paremmin sen valtavan mittakaavan.

Hotelli pyörillä

Kun Intian Tyynenmeren alue aloitti toimintansa vuonna 1970, se oli elinkelpoinen vaihtoehto lentomatkoille, mutta budjetoidut lentoyhtiöt pääsivät markkinoille 21^st luvulla, junamatkat ovat nyt kokemuksesta. Intian Tyynenmeren alue tarjoaa vain nukkuja-laitureita joko Gold- tai Platinum-luokissaan.

Kulta-luokka herättää perinteisen pitkän matkan nukkujan. Useimmissa Kultakameroissa on kaksi kerrossänkyä, joista toinen on yläpuolella. Päivän aikana nämä taittuvat alas olohuoneeseen, joka on loistava paikka, josta katsot kulkevaa maisemaa. Näissä mökeissä on oma kylpyhuone, jossa on wc, pesuallas ja suihku pienessä tilassa. Yhden mökin vaihtoehdot ovat pienempiä, niissä on yksi kerrossänky ja niissä on pääsy jaettuun kylpyhuoneeseen.

Matkalla Gold-luokassa pääset mukavaan baariin ja naapuriin, jossa on istuma-istuin. Ensi silmäyksellä lippu näyttää tyyriseltä, mutta se sisältää kaikki ateriat ja juomat. Ruoka on poikkeuksellista ja sisältää usein ainesosia alueelta, jonka kautta juna kulkee.

Monipuolisempi vaihtoehto on Platinum-luokka. Yöllä parivuode taittuu alas mökin seinästä, joka päivittäin on mukava olohuone. Platinum-baari ja ruokailu-auto ovat myös tilavampia, ja ateriat tarjoillaan pöydillä, joissa on tavanomaiset istuimet.

Risteily maitse

Intian Tyynenmeren matkareitti on samanlainen kuin risteily, johon sisältyvät reittisuunnitelmaan sisältyvät "off-train-retket". Nämä matkat vaihtelevat suunnan mukaan. Esimerkiksi Sydneyn länteen suuntautuvasta vaelluksesta käydään Pro Hart Galleriassa Broken Hillissä tai retki Sculpture Symposiumissa Living Desert Reserve -alueella.

Adelaiden lähestymistavasta voit liittyä Barossa-laaksossa, joka sisältää viininmaistelua ja illallista paikallisissa viinitiloissa. Toinen vaihtoehto on retki Hahndorfiin, joka on saksalaisten perustama houkutteleva Adelaide Hillsin kaupunki. Tämä retki sisältää juusto- tai suklaamastereita ja päivällisen, jossa on saksalaista yodelling-paikkaa.

Itämerellä matkalla Perthistä on myöhäisillan Kalgoorlie-kiertueella, jossa käydään massiivisessa Super Pit Goldmine -tapahtumassa. Adelaidessa matkustajat voivat aamiaisen keskusaukiolla tai ottaa näkymät Mount Loftyltä.

Ehkä kaikkein hauskimmista, itäpuolella Broken Hill -rautatieasemalla on Palace Hotel -hotellissa vetovoimainen kuningatar, kunnianosoitus sen pääosassa elokuvassa Priscilla, aavikon kuningatar.

Maa ilman puita

Reitin varrella on monia vaikuttavia maisemia, kuten Blue Mountains Sydneyn länsipuolella, vihreän viinin maata Adelaiden ulkopuolella ja kultainen vehnäpelto Perthin itäpuolella. Kaikki tämä on Nullarbor Plain. Kummassakin suunnassa matkustajat viettävät suurimman osan päivästä tämän aavikon läpi, ja sen pelkkä tyhjyys on hämmästyttävä näky.

Paikan nimi on peräisin latinasta: null + arbor = 'no trees'. Sen sijasta on pieniä laikkuja harmaata vihreää suolaa ja sinipunaa, jotka tarttuvat pintaan maailman suurimmalle paljastetulle kalkkikiven kalliolle.

Alueen 250 000 neliökilometrillä se näyttää melkein muuttumattomana näkymä tuntia tunnissa, kun juna kulkee läpi sydämensä. Täällä Intian Tyynenmeren matkustaa pitkin maailman pisimpään kuolleen suoraa rataa, 478 km ilman taivutusta.

Juuri tässä matkan päässä voit löytää itsesi istuessasi baarissa juoman kanssa kädessä, joka on siirretty näkökulmasta - ei mitään. On jotain pakottavaa istua mukavasti tässä pitkälle liikkuva kaupungissa, koska se leikkaa läpi osan ihmiseltä koskaan kohtaamasta kaikkein inhospitaalista maata.

Näin se tapahtuu

Kolmipäiväinen Intian-Tyynenmeren matka ei ole halpa (noin A $ 2000 yksisuuntainen etukäteen osto lippu), vaikka hinnat laskevat alempana johtuen eri tekijöistä, mukaan lukien matka ja kausi, mutta se on sen arvoista. Käy Great Southern Railin (greatsouthernrail.com.au) verkkosivuilla yksityiskohtia varten.

Ota vaatteita eri lämpötiloihin. Hattu ja aurinkovoidetta on hyvä idea, mutta se voi olla kylmä yöllä Outbackissa.

Pukeutuminen illalliselle? Älä vaivaudu. Intian Tyynenmeren alue on yhtä rento kuin Aussies itse - siisti rento on tapa edetä.

Tim Richards matkusti kohteliaasti Great Southern Rail. Lonely Planet -tuottajat eivät hyväksy freebiesia positiivisen peiton takia.