Olkaa matkaoperaattori: löydä Borneon piilotetut osat

2024 Kirjoittaja: Ada Peters | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 15:37

Lonely Planet -kirjoittajana ajattelin työskennellyt kovasti, jotta löysin joitain pilaantuneimpia, ihmeellisiä kokemuksia planeetalla, mutta on ihmisiä, jotka tekevät minulle paremman tässä asiassa.

Tapaan Britanniassa tapaan Kudatissa, Luoteis-Sabahissa, Borneossa.

Istuimme kuistilla juomaan 3 Amigos-olutta Vietnamista. Se oli vetisiä, osittain hapan juttuja, mutta se oli kylmä.

"Joten mitä tuonut sinut tänne?" Kysyin.

"Minä olin kauppamerenkulku."

"Mitä teet nyt?"

"Olen vedenalainen aarteenmetsästäjä."

Haluaisin nähdä että käyntikortilla. Käyntikortti, joka sanoi "vedenalainen aarteenmetsästäjä" todennäköisesti lyö kaikki muut Rolodexin käyntikortit ja vie sitten hienot kortit ulos illalliselle.

Tämä kaveri tekee kuitenkin Borneon kärjessä; hän purjehtii käsirakennetun purjeveneensä Etelä-Kiinan ja Sulu-meren välillä ja sukeltaa pois saarilta, kuten Pulau Banggi ja Balambangan, jotka etsivät edelleen brittiläisiä itä-intialaisia aluksia, japanilaisia toisen maailmansodan aikakauden hävittäjämatkoja ja muita inhimillisen muuttoliikkeen meripuistoja sillä, koska miehet voisivat purjehtia veneitä, muutti Borneon rannikolla.

Hänen tehtävänsä ei ole viileä vain siksi, että hän joutuu esittelemään itsensä vedenalaisena aarteenmetsästäjänä. Kudat, jossa hän on perustanut myymälän, on upea. Vihreän viidakon, ruosteisen punaisen maaperän, läpäisemättömän mangrove-metsän ja luonnonvalkoisten hiekkarantojen karkea nyrkki, hapan maidon sävy, kaikki veden vangit, joka tulee tuohon hämmästyttävään blues-sarjaan vain tropiikissa, Kudat on hiljainen kaupunki pääasiassa asutettu hymyilevä sekoitus Malays, kiinalainen ja alkuperäiskansat Rungus.

Asenne tuntuu ryntämään ja kaventuu ystävällisen ja rentoon. Olen romantisoimassa paikkaa vähän - se on myös yksi Malesian köyhimmistä osista - mutta siellä on siirappimaista väsymystä elämään, ja näen, kuinka joku voisi päätyä pysymään kuukausien tai vuosien ajan.

Itse asiassa olin yllättynyt, että useammat matkustajat eivät olleet ympärillä. Kudatissa minä näin yhteensä viisi matkustajaa, mukaan lukien minä. Paikalliset pitivät tätä suurta kävijämäärää, mikä järkytti minua. Halvan moottoripyörän avulla vaeltaja voisi helposti tulla tänne ja löytää hiekkarantoja, jotka ovat täysin vapaa-ajankohtaisia; johdonmukaiset surffauksen kiharat; paikallisväestö, joka on enemmän kuin iloinen harjoitella englantiaan ja näyttää sinut ympäri.

Usein Lonely Planetin vastainen valitus on se, että se rohkaisee karjaa matkalla ja voi "pilata" koskemattomia kohteita, mutta Kudat saa kunnollisen kattavuuden nykyisissä versioissamme.

Tässä ainakin osassa maailmaa minulla on mielessä, että matkailuväkijoukkojen ja oppaiden välistä suhdetta voidaan ylimitoittaa. Sabahissa useimmat matkustajat ampuivat kattamaan kolmion, joka sisälsi Mt Kinabalu, Sepilok Orangutan Sanctuary ja sukellus saaret Sipandan, jossa villieläin-spotting jokiristeily yleensä heitetään sekoitus. Nämä ovat kaikki upeita kohteita ja aktiviteetteja. Mutta paikkoja, kuten Kudat, salaperäisesti jätetään huomiotta, ehkä siksi, että muiden matkustajien läsnäolo hyvin uritetulla Kaakkois-Aasian polulla tulee lohduttavaa läsnäoloa, jota on vaikea sivuuttaa.

Minun aikani tutkimalla Sabahia, lähes jokaisella vierailullani oli Kudatin lupaus ja samat vähäiset kävijämäärät. Joten mene ulos näihin kohtiin. Ole matka uraauurtajana. Se ei ole yhtä jännittävää kuin vedenalainen aarteenmetsästäjä, mutta se voi olla yhtä palkitsevaa.

Adam Karlin kirjoitti Lonely Planetin opas Miami & Keysille.