Logo fi.yachtinglog.com

Nopea ja raivoisa: 4 nopeaa Indianapolis-seikkailua - Lonely Planet

Sisällysluettelo:

Nopea ja raivoisa: 4 nopeaa Indianapolis-seikkailua - Lonely Planet
Nopea ja raivoisa: 4 nopeaa Indianapolis-seikkailua - Lonely Planet

Ada Peters | Toimittaja | E-mail

Video: Nopea ja raivoisa: 4 nopeaa Indianapolis-seikkailua - Lonely Planet

Video: Nopea ja raivoisa: 4 nopeaa Indianapolis-seikkailua - Lonely Planet
Video: Käärijä - Cha Cha Cha (Live) // UMK23 2024, Huhtikuu
Anonim

Jos vierailet Indianapolissa toukokuun aikana, saatat huomata kiinnostusta tietystä legendaarisesta rodusta. Indianapolis 500 on maailman suurin yksittäinen urheilutapahtuma, joka tuo satoja tuhansia autourheilun ystäviä ympäri maailmaa.

Mutta jos et voi tehdä sitä Brickyard muistopäivä viikonloppuna - tai jos vain katsomalla toimintaa soikea ei riitä - nämä neljä Circle City toimintaa voi laittaa sinut kuljettajan istuin tahansa vuoden päivä.

Image
Image

Tee kuuma laita kartingissa

Entisen IndyCar-kuljettajan omistama Sarah Fisher ja hänen miehensä ja entisen miehistön päällikönsä Andy O'Gara omistavat Speedway Indoor Karting (SIK), joka sijaitsee alle kilometrin päässä Indianapolis Motor Speedwaystä. Rauhallisella arkipäivällä aamuisin kuulin harjoittelun autourheilun heikosta kohautumisesta raiteilta, kun olin helpottunut karttiin.

Kilpailijat voivat kilpailla jopa 12 hengen kanssa tai vain taistella kelloa vastaan. Viime vuoden IndyCar-sarjan mestari, Josef Newgarden, pitää SIK-tiekurssin ennätyksen 31,5 sekunnissa, kun taas viivästyin hieman jäljessä 47,1 sekunnissa. (Henkilökunta vakuutti, että aika oli melko keskinkertainen eikä ole huono ensimmäistä kertaa.) 12-kierros-kurssi voi olla harhaanjohtava vaikeus kilpa-aloittelijoille; aamun aikana radalla kaksi erillistä, lähes hiusneulaa, käänsivät minut silmukkaan. Ei ole väliä, mitä yritin, en voinut navigoida niiden läpi tappamatta lähes kaikkia vauhtia. CRG-kartut voivat nousta jopa 40 mph: iin, mutta nopeudet voivat tuntua paljon nopeammalta, varsinkin jos olet kilpailukilpailussa.

SIK: n täyttynyt 0,2 mailin ovaali on nopeampi ja paljon fyysisesti vaativa kuin tieurheilu. Voit saada 8-10 kierrosta tietä tietä aikana 5 minuutin kilpailussa. Odotan maksaa noin 15-20 dollaria per kilpailu, riippuen viikonpäivästä ja valitsemastasi kurssista.

Älä ole yllättynyt, jos näet kuuluisia silmiä muiden kypärien alle; SIK: n henkilökunnan mukaan kuljettajat kuten Conor Daly ja James Hinchcliffe toisinaan ponnahtavat muutaman kierroksen ajaksi.

Image
Image

Hanki joitakin simuloituja soikeita toimia

Jos todellinen ajo ei ole nopeutesi, kokeile SIK: n uutta virtuaalitodellin simulaattoria. Jos sinulla ei ole todellisia seurauksia, voit ottaa riskejä, joita et halua kokeilla. Kun lopulta käänsin autoni, istuimessa oleva ohjaamon ravisteli ja ryntäsi; ironisesti minua ravisteltiin ja sekaisin noin sekunnin ajan, kunnes tajusin, että olin kunnioitetussa videopelissä ja löysin nollauspainikkeen.

Dallara Race -tehtaalla simulaattoreilla ei ole VR: n edut, mutta voit istua todellisen IndyCarin ohjaamossa ajon aikana. On olemassa myös enemmän standardikoneita lapsille ja aikuisille, jotka eivät pääse kaasu-ja jarrupolkimet IndyCar.

Vaikka SIK-simulaattori maksaa 10 dollaria 7 minuutin kilpailussa, Dallara-versio on ilmainen 10 dollarin tehtaan kiertueella. Molemmat simulaattorit ovat erinomaisia rodun faneille, joilla on fyysisiä rajoituksia, jotka estävät heitä osallistumasta muihin toimintoihin.

Image
Image

Ratsastaa Mario Andretin kanssa kahden istuimen IndyCarissa

Ehkä paras tapa tuntea, miltä se näyttää olevan pro-ajuri, on istua takana, kun olet lyönyt 170 mph. Se on mahdollista Indy Racing -kokeessa. Kuljettajan kypärä saattaa estää näkymän raidasta, mutta silti on valtava viskeraalinen kokemus.

Autoja ajaa nykyiset ammattikuljettajat ja eläkkeellä olevat legendat, kuten Mario Andretti, joka tuntee nopeusradan niin hyvin, että hän todennäköisesti liikkuu soikeilla silmäluomilla. Kun henkilökunta liukui minut Mario-takana, voisin tuntea, että moottorin kurkkimäinen rumina ryntäsi rintaani, jolloin sydämeni lyö vielä nopeammin. G-voimat välittömästi potkuttiin, kun auto osui raiteeseen; kypäräni tuntui siltä, että se lentäisi pääni. Toisella sekunnilla, minulla oli paljon suurempi arvostus siitä, kuinka hämmästyttävää nämä ammattimaiset IndyCar-ohjaimet ovat. Heti katoavat kirjaimellisesti silmänräpäyksessä. Menemällä käännöksiin puuttumme nurmikentän ja ulomman raiteen seinältä tuntemattomat tuumaa. Tiedän, että olisin kauhuissani, ettei Mario Freaking Andretti ollut pyörän takana.

Jos 499 dollarin hintalappu kahdelle kierrokselle (yksi kilpa-ajalla) on vähän paljon budjetillesi, Dallara suorittaa Street Law -liikennelaskuja noin Speedwayn kaupunkiin noin 40 dollaria tai vähemmän. Vaikka teknisesti nämä ratsastukset maksimoivat paikallisen nopeusrajoituksen - 35 mph: n suuruisella reitillä - kuljettaja Connor Kramper luultavasti myöntää, että "joskus mennään hieman nopeammin."

Image
Image

Aseta todellinen IndyCar itse

Jos mikään muu kokemus ei onnistu, voit ottaa IndyCarin ulos muutamia kierrosta nopeusradan ympärillä. Autot - jotka kaikki ovat aiemmin kilpaillut Indyssä - ovat huippunopeus noin 130 km / h, ja viralliset kuljettajat saavuttavat radalla 200 mph. Tämä on pettymys eräille osanottajille … kunnes he tulevat pyörän takana. Kun aamu-luokkahuoneen istunnossa on oppimisen perusteet, he havaitsevat nopeasti ensikäden, että IndyCar ei käsittele niinkään maastoauto, jota he ajoivat radalle sinä päivänä.

"Sinulla on kaverit, jotka tulevat ja ajattelevat, että koska he ovat ajautuneet autollaan 100 tai 120 mph: n päällä, he voivat ajaa IndyCaria", sanoo Indy Racing Experiencein Scott Jasek. "Mutta ovatko he koskaan ottaneet off-ramppiin 120 mph? Se, mikä ajaa IndyCar-raiteella voi tuntua."

Ohjaamoon sijoittuen kuljettajat kokevat olevansa melkein valehtelevat.Siinä vaiheessa, kun he lähtevät neljännestä päästä päähän, kuljettajat yleensä tuntevat olonsa mukavaksi avata hieman.

Jasek arvioi, että 90 prosenttia kuljettajista keskimäärin alle 100 kilometriä kierroksillaan, mutta riippumatta siitä, ovatko he päätyneet 70 tai 120 mph: iin, kun he poistavat kypärän, "valtava hymy on sama".

Jos kuulut Sportscar Vintage Racing -yhdistykseen, voit ajaa omia ajoneuvoja muihin kilpailijoihin IMS: n tiekuljetuksella neljän päivän Brickyard Vintage Racing Invitationalin aikana kesäkuussa.

Haluatko lähteä huippunopealta kilpailijoilta ammattilaisille? On olemassa tapoja mennä hitaammin radan ympärille. Indianapolis Mini Maratonin juoksijat tekevät kierroksen soikean 13,1 kilometrin aikana, ja pyöräilijät voivat tehdä joko yhden kierroksen tai 100 mailin ympäri soikea Tour de Cure -tapahtuman aikana.

Image
Image

Tee se tapahtumaan

Jos olet kiinnostunut tekemään kaksipaikkaisen ajamisen tai ajettaessa IndyCaria itse, tee varaus mahdollisimman aikaisin, koska molemmat haluavat myydä nopeasti.

Indiana-maista tulisi kokeilla valtion virallista valkosipulia, leivitetty sianliha. Dawson's on Main on kaupungin parhaita, kätevästi vain muutaman korttelin päässä radalta. Craft-olut harrastajat rakastavat Big Woods ja Daredevil Brewing, molemmat lyhyen kävelymatkan alas Main Street. Kokeile Common Necessity -kahvinvoimaa ja Nosta pois IPA-ohjelmasta. Alexander tarjoaa tyylikkään ja modernin majoituksen kätevällä paikalla. Muista pysähtyä hotellin baarissa Plat 99 cocktaililla ennen sisäänkäyntiä.

Robert Annis sai pyörän takana Indy Racing Experiencein ja Speedway Indoor Kartingin vieraana. Lonely Planet -tuottajat eivät hyväksy ilmaisjakelua vastineeksi positiivisesta kattavuudesta.

Suositeltava: